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目前深圳地鐵已經(jīng)開通了8條線，站點數(shù)共166個，其中換乘站共28個，運營總里程共285公里。2017年深圳地鐵單日客流量已突破600萬創(chuàng)出歷史新高！城市主力消費人群超地鐵乘客總量的80%，與地鐵人群的接近程度，直接決定品牌知名度與營銷轉(zhuǎn)化率。
（深圳地鐵各線路客流量）
根據(jù)2017年上半年深圳地鐵運營部統(tǒng)計的日客流量數(shù)據(jù)報告中顯示：深圳地鐵每日客流量已超600萬人次，其中羅寶線（1號線）的客流量高達120萬人次/天。
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線 路 |
S級別站點 | A++級別站點 | A+級別站點 | A級別站點 |
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1號線 羅寶線 |
華強路、大劇院、購物公園、會展中心、車公廟、深大、高新園 、世界之窗 | 桃園、西鄉(xiāng)、科學(xué)館、寶安中心、白石洲、僑城東、羅湖、崗廈、竹子林、老街、前海灣、國貿(mào)、機場東、坪洲 | 香蜜湖、大新、華僑城、寶體 | 新安、后瑞、固戍、鯉魚門 |
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2號線 蛇口線 |
大劇院、華強北、世界之窗、市民中心、后海 | 湖貝、景田、科苑、崗廈北、海月、 蓮花西、海上世界、黃貝嶺、燕南、僑香、安托山 | 東角頭、新秀、僑城北、蛇口港、香梅北、登良、紅樹灣、香蜜 | 水灣、深康、灣廈、赤灣 |
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5號線 環(huán)中線 |
深圳北、西麗 | 翻身、黃貝嶺、前海灣、寶安中心、太安、布吉、靈芝、五和、民治、坂田、布心 | 怡景、大學(xué)城、下水徑、洪浪北、楊美、興東、長龍、上水徑 | 臨海、寶華、百鴿籠、留仙洞、塘朗、長嶺陂 |
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7號線 西麗線 |
華強北、車公廟、福民、西麗、華新 | 石廈、田貝、紅嶺北、安托山、太安、筍崗、上沙、華強南、西麗湖、農(nóng)林、珠光、沙尾、皇崗口岸 | 茶光、洪湖、桃源村、皇崗村、赤尾、八卦嶺 | 龍井、黃木崗、深云、福鄰 |
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9號線 梅林線 |
車公廟、上梅林、下沙、深圳灣公園 | 香梅、人民南、紅嶺北、梅景、文錦、紅樹灣南、下梅林、向西村、紅嶺、景田 | 鹿丹村、紅嶺南、深灣、梅村、孖嶺 | 泥崗、園嶺、銀湖 |
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11線 機場線 |
機場、車公廟、后海、福田 | 紅樹灣南、前海灣、南山、沙井、松崗 | 馬安山、碧海灣、寶安、橋頭、福永 | 碧頭、后亭、塘尾、機場北 |
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深圳地鐵燈箱廣告價格
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(1).png "深圳地鐵燈箱廣告") |
深圳地鐵12封燈箱廣告(單塊) S級別站點：9.8萬元/4周/塊 A++級別站點：7.5萬元/4周/塊 A+級別站點：4.5萬元/4周/塊 A級別站點：3.2萬元/4周/塊 備注：上下畫服務(wù)費：1200元/次 廣告線路 ：1/2/5/7/9/11號線 |
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深圳地鐵4封燈箱廣告(單塊) S級別站點：2.9萬元/4周/塊 A++級別站點：2.3萬元/4周/塊 A+級別站點：1.35萬元/4周/塊 A級別站點：1.05萬元/4周/塊 備注：上下畫服務(wù)費：1450元/次 廣告線路：1/2/5/7/9/11號線
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深圳地鐵品牌列車：車廂看板、 車窗貼、車門貼和車椅側(cè)貼 1號線=28.8萬元/4周/列 5號線=16.5萬元/4周/列 2.7.9.11號線=20.5萬元/4周/列 備注：上下畫服務(wù)費2.2萬元/次 |
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深圳地鐵經(jīng)典內(nèi)車廣告： 車門玻璃貼+車門車身貼+車窗玻璃貼+車窗 +車身貼+車廂看板+座椅側(cè)貼 +車廂輪椅處雙+面貼+車廂兩端轉(zhuǎn)角貼。 1號線=42萬元/4周/列 5號線=22.5萬元/4周/列 2.7.9.11號線=28.5萬元/4周/列 備注：上下畫服務(wù)費10萬元/次，11號線商務(wù)艙不售賣 |
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深圳地鐵創(chuàng)意內(nèi)包車廣告：
經(jīng)典內(nèi)包車+頂貼+地貼
媒體報價： 1號線=45萬元/4周/列 5號線=23.8萬元/4周/列 2.7.9.11號線=30萬元/4周/列 |
.png "深圳地鐵梯牌廣告") |
全線單邊1/2梯牌組合 1號線=60萬元/4周/組 11號線=25萬元/4周/組 5號線=23萬元/4周/組 2.7.9號線=36萬元/4周/組 1.2.5.7.9.11號線=150萬元/4周/組 2.5.7.9.11號線=68萬元/4周/組 上下畫服務(wù)費：1號線110/塊/次，其他線路90/塊/次 |
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出口或站內(nèi)單口單邊1/2梯牌 S級別=2萬/4周/組 A++=1.3萬元/4周/組 A+=1萬元/4周/組 A = 0.6萬元/4周/組 S、A++、A+/A組合=3.5萬元/4周/組 上下畫服務(wù)費：1號線110/塊/次，其他線路90/塊/次
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.jpg "深圳地鐵主題站廣告") |
主題站(站廳包柱+吊旗+玻璃貼+站臺包柱) 1號線大劇院/會展中心/世界之窗/車公廟北主題站站點報價：150萬元，上下畫服務(wù)費：11萬元 S（含車公廟南）站點報價：112萬元/4周，上下畫服務(wù)費：7萬元 A++站點報價：86萬元/4周，上下畫服務(wù)費：7萬元 A+站點報價：46萬元/4周，上下畫服務(wù)費：7萬元 A站點報價：28萬元/4周，上下畫服務(wù)費：7萬元
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.jpg "深圳地鐵主題站廣告") |
體組成形式：主題站廳(站廳包柱、吊旗、玻璃貼) 1號線大劇院/會展中心/世界之窗/車公廟北主題站廳站點報價：138萬元，上下畫服務(wù)費：8萬元 S（含車公廟南）站點報價：80萬元/4周，上下畫服務(wù)費：5.5萬元 A++站點報價：68萬元/4周，上下畫服務(wù)費：5.5萬元 A+站點報價：28萬元/4周，上下畫服務(wù)費：5.5萬元 A站點報價：21萬元/周，上下畫服務(wù)費：5.5萬元
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.jpg "深圳地鐵主題站廣告") |
站臺包柱： S站點報價：38萬元/4周，上下畫服務(wù)費：4萬元/次 A++站點報價：28萬元/4周，上下畫服務(wù)費：2.5萬元/次 A+站點報價：22萬元/4周，上下畫服務(wù)費：2.5萬元/次 A站點報價：13.8萬元/周，上下畫服務(wù)費：2.5萬元/次 |
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深圳地鐵拉手廣告 |
優(yōu)勢：創(chuàng)意形式豐富，受眾互動性強，封閉空間，強制觀看，碎片時間有效利用，全時段輻射，千人成本低
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.jpg "深圳地鐵拉手平面廣告") |
深圳地鐵拉手廣告形式一：平面 深圳地鐵1,4,11,號線=15.8萬/4周 深圳地鐵2,3,5,7,9號線=13.8萬/4周 制作商會費用：2800 |
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深圳地鐵拉手廣告形式二：吸塑、裸眼3D 深圳地鐵1,4,11,號線=19.8萬/4周 深圳地鐵2,3,5,7,9號線=17.8萬/4周 制作商會費用：5800 |
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深圳地鐵拉手廣告形式三：異形 深圳地鐵1,4,11,號線=25.8萬/4周 深圳地鐵2,3,5,7,9號線=23.8萬/4周 制作商會費用：8800（模具費另計） |
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深圳地鐵語音廣告
地鐵語音廣告是插播在地鐵廣播中的廣告形式
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1，封閉空間高頻重復(fù)：地鐵語音全線提示每天超過上萬次，讓品牌在高頻曝光下，影響消費者決策。 2，覆蓋城市主力人群：地鐵乘客以上班族、商務(wù)人士為主，職業(yè)穩(wěn)定，收入更高，覆蓋城市主力人群。 3，強制收聽100%到達：地鐵站干擾源相對較少，廣告環(huán)境，語音媒體形式100%觸達消費者。 4，客流量大，千人成本低：這是地鐵中效果同等，預(yù)算小的媒體。 |
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車廂導(dǎo)向： 播報“下一站（站點信息）此站可到達AAAAA 左側(cè)車門將會打開，請小心 列車不站臺之間的空隙。” |
A級別站點：22萬/年/條信息 B級別站點：18萬/年/條信息 C級別站點：10萬/年/條信息 廣告投放線路：1/2/3/5/7/9/11號線 備注：具體詳情請咨詢廣視通廣告
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