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深圳交通廣播記者從深圳地鐵集團(tuán)獲悉，地鐵2號(hào)線三期、8 號(hào)線一期計(jì)劃 10 月 28 日正式開通，開通后兩條線路將實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)市民搭乘地鐵可從蛇口直達(dá)鹽田。目前兩條線路正處于最后的籌備階段，既有 2 號(hào)線的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)和 PIS 屏幕均將陸續(xù)新增新線內(nèi)容。

深圳地鐵運(yùn)營(yíng)集團(tuán)徐暢介紹：

 與其他線路有所不同，2號(hào)線和8號(hào)線的采用的是雙線貫通運(yùn)行模式：新線開通后，當(dāng)2號(hào)線列車行駛至蓮塘方向的終點(diǎn)站后，列車將繼續(xù)前往8號(hào)線梧桐山南 - 鹽田路區(qū)段，折返后再開往2號(hào)線赤灣方向。

由于兩條貫通運(yùn)營(yíng)的線路已進(jìn)入開通的沖刺階段，因此在目前的新線籌備中，既有2號(hào)線車站的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、PIS 屏幕的到站信息等均將新增新線內(nèi)容。其中，既有 2 號(hào)線 " 往新秀方向 " 的信息均將改為 " 往 8 號(hào)線鹽田路方向 "，" 往赤灣方向 " 的信息則保持不變。而在 2 號(hào)線三期和 8 號(hào)線一期正式開通后，兩條線路行駛方向的命名也將與目前既有 2 號(hào)線統(tǒng)一，均為 " 往 2 號(hào)線赤灣方向 " 和 " 往 8 號(hào)線鹽田路方向 "。

為了讓市民能更好地區(qū)分兩條線路以及列車的行駛方向，8 號(hào)線一期的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)也將與 2 號(hào)線統(tǒng)一線色、分別命名。其中，8 號(hào)線一期的線色將采用 2 號(hào)線的橙色色調(diào)，并在線路圖上的梧桐山南站和鹽田路標(biāo)注 8 號(hào)線的區(qū)段。但需要注意的是，8 號(hào)線一期的列車車體顏色區(qū)別于 2 號(hào)線，采用的是更加醒目的粉紫色，開通后也將在 2 號(hào)線區(qū)段亮相。

深圳地鐵提醒廣大市民，目前蓮塘口岸 - 鹽田路區(qū)段還未開通，因此 " 往 8 號(hào)線鹽田路方向 " 的終點(diǎn)站仍為新秀站。

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