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地鐵廣告現(xiàn)在也是一種很重要的戶外廣告形式，戶外廣告資源的充分利用，直接展示了廣告的戶外形式是廣告商紛紛重視的資源，地鐵廣告也是根據(jù)人流量大而得到了充分的利用。

北京地鐵每天平均載客量為111萬人次。有人說，地鐵廣告受注意程度很高，因?yàn)樵谝粋�(gè)相對封閉的環(huán)境中，地鐵乘客別無選擇，北京市的地鐵廣告起步早，發(fā)展很快。目前在環(huán)線、一線和復(fù)八錢共37個(gè)地鐵站都設(shè)有大量的燈箱平面廣告。這些廣告放置在地鐵走廊兩側(cè)墻壁、月臺兩側(cè)墻壁、站內(nèi)立柱、橫梁及列車廂內(nèi)等處。這些廣告都有著良好的效果. 

地鐵乘客的人口統(tǒng)計(jì)特征如下：年齡較輕：18到40歲之間，占總數(shù)的89.2%；學(xué)歷較高：大學(xué)以上的占69.3%；收入中等：月均500到2000元；主要職業(yè)：公司職員、學(xué)生（主要是大學(xué)生）和管理人員。對乘坐地鐵頻率的調(diào)查結(jié)果顯示，地鐵乘客群比較穩(wěn)定，也就是說，地鐵廣告有比較穩(wěn)定的受眾群。

地鐵廣告注意度相當(dāng)高，有71.2%的乘客能夠注意到地鐵廣告的更換。其主要原因有：地鐵廣告牌多數(shù)放置在站內(nèi)相對比較封閉的地方、地鐵環(huán)境相對顯眼的地方；地鐵環(huán)境相對比較封閉，廣告信息比較突出；乘客群比較固定。有63.4%的人會(huì)看地鐵廣告的標(biāo)題、畫面，還有27.4%的人會(huì)很仔細(xì)地閱讀廣告，而只有不到10%的乘客是匆匆看一眼就過去了。43.5%的乘客認(rèn)為月臺廣告容易引起他們的注意；相比之下，38.2%的乘客認(rèn)為車廂內(nèi)廣告容易引起他們的注意；再次是，有18.3%的乘客表示容易注意到通道內(nèi)的廣告。

地鐵廣告商品兩大特點(diǎn)：與流行時(shí)尚相關(guān)、與日常生活相關(guān)。公益性廣告宣傳受到不少地鐵乘客的關(guān)注。雖然大多數(shù)公益性廣告都沒有顯眼的位置、精美的畫面或很吸引人的文案，且數(shù)量也不多.

廣視通廣告認(rèn)為：地鐵廣告能夠快速的與受眾建立互動(dòng)性，如近期某網(wǎng)站在地鐵內(nèi)投放的強(qiáng)調(diào)新聞?wù)鎸?shí)性的廣告，暗色的廣告畫面，嚴(yán)肅的廣告詞，幾張些許生冷的面孔，令過往的人都忍不住要側(cè)目看個(gè)究竟，這樣潛移默化的廣告就與受眾建立了互動(dòng)性，地鐵屏蔽車門廣告、大型地鐵廣告墻貼、地鐵車廂內(nèi)包車廣告、地鐵電視等都能夠與受眾建立一定的聯(lián)系，形成互動(dòng)體驗(yàn)。

  地鐵廣告能夠展示更豐富的內(nèi)容，地鐵內(nèi)的客流量是廣告的受眾群體，客流量的集中性比較強(qiáng)，所以有更高的注目率，廣告?zhèn)鞑ヌN(yùn)含豐富的內(nèi)容也很快傳到受眾的視線內(nèi)，并能夠很快的產(chǎn)生心理感受，如在地鐵車廂內(nèi)所展示的廣告內(nèi)容，受眾容易被豐富的內(nèi)容所吸引，同時(shí)產(chǎn)生對產(chǎn)品的關(guān)注，如某護(hù)發(fā)定型產(chǎn)品投放的系列創(chuàng)意海報(bào)，為突出產(chǎn)品的定型效果而將廣告人物進(jìn)行創(chuàng)意類比組合，產(chǎn)生了詼諧而又生動(dòng)的廣告效果。總而言之，地鐵廣告確實(shí)是一個(gè)讓你值得投入的好的好媒體。

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