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9月26日下午，深圳電臺(tái)新聞?lì)l率（先鋒898）在中心書城北廣場推出戶外版《民心橋》特別節(jié)目，邀請(qǐng)到巴士集團(tuán)、東部公交、西部公汽相關(guān)負(fù)責(zé)人，圍繞“公共交通高品質(zhì)、先行示范再出發(fā)”的主題，與市民朋友展開互動(dòng)交流。

深圳巴士集團(tuán)：提升服務(wù)品質(zhì)

深圳巴士集團(tuán)擁有近1.3萬臺(tái)營運(yùn)車輛，每天為近200萬名市民提供出行服務(wù)。目前公交企業(yè)面臨的困難主要是公交場站缺乏及地鐵成網(wǎng)對(duì)公交的影響。公交與地鐵線網(wǎng)重合，造成常規(guī)公交客流較大幅度下降。

深圳東部公交：打通last一公里

東部公交副總經(jīng)理孔國強(qiáng)介紹，深圳東部公交結(jié)合當(dāng)前地鐵的開通、延線情況，通過大數(shù)據(jù)和精準(zhǔn)測算優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，與地鐵形成功能互補(bǔ)的協(xié)同發(fā)展局面，為市民做好“最后一公里出行”服務(wù)。今年他們在線路的調(diào)整、周邊路線的拓展以及e巴士品質(zhì)公交方面都進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。下一步，他們將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，推出更加靈活地定制公交線路，最大限度地滿足各個(gè)片區(qū)市民的出行需求。

比如深莞惠、大灣區(qū)，這些一體化的公交，今年開通了6條線路，延伸到大亞灣、東莞、惠州；另外，“e巴士”，目前有541條線路，每天乘客大概3萬多人次，優(yōu)勢就是一站到達(dá)。

西部公汽：智能化應(yīng)用先行先試

在智能化應(yīng)用方面，西部公汽副總經(jīng)理徐濟(jì)勇表示，今年該公司將著重打造無障礙乘車設(shè)施。公司目前有52條線的設(shè)計(jì)，386臺(tái)車都是無障礙車輛，這一次首先用了88臺(tái)的車做全自動(dòng)無障礙的升降臺(tái)，更加便于有需要的人使用公共交通。截至目前，西部公汽所有的車輛都安裝了主動(dòng)的防控設(shè)備、轉(zhuǎn)向轟鳴器。為解決突發(fā)情況應(yīng)急事件，還有一件破窗、一鍵報(bào)警、車載的噴淋裝置。

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