來(lái)源:廣視通廣告公司 時(shí)間:2019-7-19 11:28:59
根據(jù)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)的報(bào)告,2010年地鐵廣告收入為3.1億美元,2016年為19.2億美元,到2018年預(yù)計(jì)將達(dá)到38.4億美元,越來(lái)越多的企業(yè)意識(shí)到地鐵廣告的重要性。今天廣視通廣告小編就位廣告主們解密深圳地鐵廣告“套路”,弄懂該怎么樣投放深圳地鐵廣告費(fèi)用少,效果好!
1,地鐵的主力乘客是中高端和中低端人群,太高端和太低端的品牌/產(chǎn)品即使在地鐵里做了廣告效果也不會(huì)好。
2,地鐵廣告有一個(gè)強(qiáng)大的敵人——手機(jī)!因此,雖然人們?cè)谲噹臅r(shí)間長(zhǎng),但車內(nèi)廣告的價(jià)格卻不是高的,換乘通道、主題站廳的價(jià)格都能達(dá)到其3-4倍,因?yàn)槿藗儾坏貌惶ь^看路。這也是知乎、天貓喜歡投放換乘通道品牌墻的原因。
3,知乎近期還投放了深圳地鐵站臺(tái)燈箱廣告,原因是——經(jīng)過(guò)實(shí)地測(cè)算,許多站臺(tái)手機(jī)信號(hào)很差,甚至無(wú)法上網(wǎng),人們對(duì)周圍廣告的注意力會(huì)大幅度增加。知乎投放的效果也是喜人的,廣告投放當(dāng)周,每日注冊(cè)用戶量翻了3倍,APP下載量迅速?zèng)_入社交類排行榜前十。地鐵內(nèi)手機(jī)信號(hào)差,你猜是不是故意為之?
4, 聯(lián)裝燈箱的效果是1+1+1>3的。
5,深圳地鐵站點(diǎn)分級(jí)都遵循S、A++、A+、A的規(guī)則,S級(jí)表示流量、地段、乘客質(zhì)量、消費(fèi)能力等綜合指標(biāo)都是強(qiáng)的一批站點(diǎn),當(dāng)然,廣告價(jià)格也貴。在效果和價(jià)格的雙重考量下,A++/A+/A的搭配購(gòu)買是穩(wěn)妥的,嗯~天貓、京東、蘇寧、網(wǎng)易這類土豪除外。
6,投完深圳地鐵廣告一定要做一波網(wǎng)絡(luò)軟文推廣!深圳地鐵廣告只有深圳乘客能看到,而網(wǎng)絡(luò)二次傳播能讓全國(guó)都看到,也能將廣告的效果醉大化。
7,地鐵站和列車的上畫,都要在深夜12點(diǎn)以后。確定所有乘客都已離開,然后封站,高壓線路斷電,然后施工人員出動(dòng),全線檢修,廣告上畫下畫。所以深圳廣告公司的媒體發(fā)布費(fèi)可以有折扣,而制作費(fèi)無(wú)論如何都不會(huì)打折,因?yàn)槠渲胁粌H包含了物料、制作、運(yùn)輸?shù)某杀荆包含了工人安裝、清潔、檢修的勞務(wù)。
8,多數(shù)地鐵廣告投放媒體都以4周為一個(gè)發(fā)布周期,少于4周則需要加收15%-20%的附加費(fèi)。除非預(yù)算真的很緊張,或是時(shí)效性很短的活動(dòng)促銷廣告,我們強(qiáng)烈建議廣告時(shí)間不要低于4周——以廣告效果的名義!
9,深圳地鐵燈箱分為定點(diǎn)燈箱和不定點(diǎn)燈箱,后者通常是一些特價(jià)燈箱,客戶可以指定站點(diǎn)但不能指定燈箱的具體位置。在廣告位足夠的情況下,廣告公司會(huì)將不定點(diǎn)客戶放在較好的位置,若有后來(lái)者需要定點(diǎn)或聯(lián)裝,就需要將不定點(diǎn)燈箱挪位了。
10, 嫌常規(guī)廣告太中規(guī)中矩?深圳地鐵廣告允許廣告主做異形包柱、立體墻、展柜、可撕磁貼、紅外音樂燈箱、香味噴霧等創(chuàng)意媒體,前提是不影響地鐵運(yùn)營(yíng)和乘客。
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