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深圳交通廣播記者春元、雨辰了解到今天（1215）上午，穗深城際鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)，成為溝通廣州、東莞、深圳三市的快速軌道交通通道。

1、三地往返時(shí)間縮短！

穗深城際鐵路在新塘南站經(jīng)既有廣深城際鐵路接入廣州東站，乘客從廣州市內(nèi)交通樞紐廣州東站到深圳機(jī)場(chǎng)站快僅需1小時(shí)11分鐘，從新塘南站到東莞西站快僅需11分鐘，從新塘南站到深圳機(jī)場(chǎng)站快僅需53分鐘，大大壓縮了乘客往返穗、莞、深三地的時(shí)空距離。

穗深城際鐵路正線全長(zhǎng)73.996公里，共設(shè)15個(gè)客運(yùn)站，設(shè)計(jì)時(shí)速140公里/小時(shí)，北起新塘南站、南至深圳機(jī)場(chǎng)站，在新塘南站經(jīng)既有廣深城際鐵路接入廣州東站，廣州市民可在交通樞紐廣州東站乘該城際直達(dá)深圳寶安機(jī)場(chǎng)，僅需1小時(shí)左右，東莞市民半小時(shí)內(nèi)可到深圳機(jī)場(chǎng)。

（穗深城際鐵路廣州東站籌備辦陳文鋒）

穗深城際鐵路廣州東站籌備辦陳文鋒：“深圳機(jī)場(chǎng)站是穗深城際鐵路的始發(fā)站，共有A、B、C1、C2、C3五個(gè)出站口，其中A出口位于承遠(yuǎn)航油公司附近，B出口位于深圳機(jī)場(chǎng)地面停車場(chǎng)，可以乘坐多條公交線路，C1和C2通往深圳機(jī)場(chǎng)貴賓廳，C3可以直通機(jī)場(chǎng)航站樓，也可以與地鐵11號(hào)線無(wú)縫換乘。”

通！珠三角軌網(wǎng)更加成熟！

穗深城際鐵路的開通，使珠三角城際軌道網(wǎng)絡(luò)更加走向成熟。穗深城際鐵路和已開通的莞惠、廣佛肇城際鐵路一樣，都是公交化運(yùn)營(yíng)，不按座位售票，市民不用對(duì)號(hào)入座，可以隨時(shí)買票隨時(shí)出行。旅客如果出現(xiàn)不小心坐過站的情況可聯(lián)系列車員，列車員會(huì)登記后給乘客安排快的一趟列車免費(fèi)返回。

（廣九客運(yùn)段廣深動(dòng)車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)文華）

廣九客運(yùn)段廣深動(dòng)車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)文華介紹：“線路采取車型CRH6A型，共有8車廂、470多個(gè)車位，列車運(yùn)能每趟車可以運(yùn)1400多人個(gè)。一般來(lái)說，乘客上下車只需要幾分鐘時(shí)間，所以并不是每個(gè)人上車都需要對(duì)號(hào)入座，找位置坐下，類似地鐵運(yùn)營(yíng)方式。”

穗深城際鐵路開通初期，廣州開往深圳機(jī)場(chǎng)每天早一班車是7點(diǎn)，由新塘南站始發(fā)，晚一班車是20點(diǎn)05分，全天共開行18趟；深圳機(jī)場(chǎng)開往廣州每天早一班車是7點(diǎn)45分，晚一班車是21點(diǎn)21分，全天共開行19趟。

珠三角城際第一建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)巫環(huán)表示：“穗深城際道經(jīng)既有廣深城際鐵路接入廣州東站，并預(yù)留延長(zhǎng)線至深圳福田中心區(qū)，并通過佛莞、莞惠、廣佛環(huán)線和新塘至白云機(jī)場(chǎng)城際等線路連通珠三角地區(qū)其他城市。”

目前，我市正積極推進(jìn)穗深城際南延線工程建設(shè)，未來(lái)在廣州中心區(qū)乘坐穗深城際線可直達(dá)深圳中心區(qū)。屆時(shí)，該線路將連接起廣州中心區(qū)、東莞核心組團(tuán)、深圳東部濱海地區(qū)等區(qū)域，串聯(lián)起珠江東岸各大經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市組團(tuán)，為構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)1小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈、打造世界級(jí)城市群發(fā)揮重要作用。

內(nèi)容來(lái)源 | 快樂1062

記者 | 春元、雨辰

編輯 | 志遠(yuǎn)

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