隨著我國鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建設發(fā)展，帶來了交通運輸類人才需求的迅猛增長，中國鐵路走向世界，大大加劇了鐵道人才資源的短缺，給我國鐵道交通專業(yè)人員創(chuàng)造了更多邁出國門，邁向國際市場就業(yè)的機會。據(jù)統(tǒng)計未來十年高鐵人才缺口50萬人口，鐵路專業(yè)人才將會出現(xiàn)供不應求的緊張局面，現(xiàn)在報讀鐵路學校學習鐵路相關專業(yè)是個非常不錯的選擇，小編給大家介紹幾個比較好的鐵路相關專業(yè)。

高鐵乘務專業(yè)

高鐵乘務專業(yè)，由于我國高鐵數(shù)量的龐大，需要大量的高鐵乘務人員，崗位需求大，就業(yè)壓力小，學生畢業(yè)后可從事高鐵動車乘務員、列車員、安全員、列車長等工作，男生女生皆可就讀。其次就是鐵道車輛運用與檢修專業(yè)，培養(yǎng)鐵路車輛設計、制造、檢修、駕駛等高級技術人才，學生畢業(yè)后一般從事鐵路線路，機車檢修和維護保養(yǎng)、技術指導和管理工作。最后就是培養(yǎng)軌道通信信號系統(tǒng)設備維護、檢修、管理、安裝等技術的軌道交通專業(yè)，學生畢業(yè)從事信號設備施工、操作、檢測、調試、維修、故障處理等工作。

專業(yè)主要培養(yǎng)高鐵動車服務型人才，學生畢業(yè)被輸送進各大鐵路局動務段，從事高鐵、動車乘務員，國營企業(yè)，工作環(huán)境干凈衛(wèi)生，工作輕松，薪資高福利待遇好，享受13薪，薪資歷年遞增，職業(yè)發(fā)展前景廣，一兩年可做到主任級別。是許多女生都會報讀的專業(yè)。

軌道交通信號與控制專業(yè)

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)學生優(yōu)良的職業(yè)道德，具備高速鐵路信號崗位技術能力和綜合素質，能從事高速鐵路信號控制設備生產(chǎn)、運營維護、故障處理等技術工作的高端技能型專門人才。畢業(yè)生主要面向高速鐵路電務維護、高鐵信號工程施工等單位。

專業(yè)核心能力：高速鐵路鐵路通信信號設備的維護、管理及高鐵信號工程的施工。

專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：電路基礎、模擬電路、數(shù)字電路、網(wǎng)絡與通信技術、高速鐵路鐵路信號基礎設備維護、高速鐵路車站自動控制系統(tǒng)維護、鐵路區(qū)間自動控制系統(tǒng)維護、微機監(jiān)測設備運用與維護、鐵路信號設計與施工、高速列車運行自動控制系統(tǒng)維護、城市軌道交通自動控制設備維護、行車調度自動控制設備維護、機車信號設備維護、鐵道信號計算機輔助設計等主要課程及以上專業(yè)核心課程的課內實習、畢業(yè)綜合實訓等實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)面向：高速鐵路、城市軌道交通、各鐵路信號設備生產(chǎn)及工程施工單位。主要從事高速鐵路信號設備的維護及管理等工作。

專業(yè)主要培養(yǎng)信號控制員，鐵路車輛運用與檢修專業(yè)專業(yè)培養(yǎng)鐵路車輛設計、制造、維修、檢測技術員，以上三個專業(yè)就業(yè)面很廣，是目前稀缺的技術人才，畢業(yè)被輸送到各大鐵路局從事對口工作，入職薪資平均6000+，有致與從事鐵路工作的男生都可以考慮報讀。

電氣化鐵道供電專業(yè)

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有電力機車乘務與檢修基本知識和基本技能的高級應用型技術人才。畢業(yè)生具有扎實的理論基礎知識，較強的實際工作能力，適應到鐵路機務段、機車廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事機車試驗、運用、維修保養(yǎng)等工作。

主要課程：電路、模擬電子技術、數(shù)字電子技術、微機原理與應用、自動控制原理、計算機接口技術、電機與拖動、電力電子技術、鐵道供電、單片機原理與應用、可編程控制器及其應用、檢測與傳感技術、信號基礎、電子電路實訓、電氣安裝實訓、PLC應用實訓、畢業(yè)綜合實訓等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)方向：鐵路電氣化的運營與施工管理，以及城市電氣化交通運輸、地下鐵道、工礦電氣化運輸和工業(yè)企業(yè)供變電等技術工作。

隨著鐵路建設技術的不斷發(fā)展創(chuàng)新，鐵路相關專業(yè)越來越多，鐵路學校開設的專業(yè)有很多，比如高鐵乘務專業(yè)，鐵路客運專業(yè)，鐵道車輛運用于檢修專業(yè)等，專業(yè)眾多，有的專業(yè)比較適合女生，比如鐵路乘務，有的比較適合男生，比如鐵路運輸、鐵路檢修方向的專業(yè)，選擇適合自己的就最好的。同學們要想把專業(yè)信息都了解清楚，然后在根據(jù)自己的實際情況來選擇適合自己的專業(yè)。