更新日期:2020-02-26 13:46
金昌鐵路學校好不好?隨著鐵路行業(yè)的快速發(fā)展,人才需求也在增加。因此,這類行業(yè)就業(yè)率高,發(fā)展前景廣闊,受到學生的青睞。在當前國內交通發(fā)展的環(huán)境下,傳統(tǒng)的道路建設體系比較成熟,傳統(tǒng)鐵路的設計,建設和維護所需的高科技人才不足。所以同學們選擇就讀鐵路學校是非常好的。
1、近幾年高鐵學校調查顯現,到2020年,我們國家鐵路會需求五萬多位乘務員,現往常高鐵乘務員的工資在三千元到七千元之間,如果你工作出色,提升成中層的指引人,就會拿到貳拾多萬的薪水,如果成為高層指引人,工資將會抵達叁拾五萬元錢。
2、我國高速鐵路運營里程位居全球第一位,正在組建的高速鐵路高達一萬多公里,估計在2020年,我們國家的鐵路停業(yè)里程將會超越12萬公里以上,與五拾萬(人口)的地域,城市相銜接,因此高鐵行業(yè)的潛力拾分大。
3、我國的天津,北京,廣州,上海,深圳等諸多城市相繼開通高鐵,其它的城市正在慌張的籌建中。這是由于地鐵才能為大家?guī)肀憷c快捷,高鐵更是成為城市交通的重要組成局部,確保乘務員的《崗位》資源豐厚化。
4、照協作企業(yè)的規(guī)范,對學生停止專業(yè)的培訓,在兩到三年內,用人需求會制定在細致的招生方案當中,讓協作企業(yè)和招生方案的用人《崗位》轉成正比,從而保障高鐵乘務專業(yè)的學員穩(wěn)步就業(yè),到達超高的就業(yè)率。
與鐵路有相關專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數據來看,鐵路相關專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達到了95%。所以鐵路專業(yè)的人才現在可謂是人才市場上的香餑餑。一年一度緊張的高考結束已一月有余,以往有學生和家長在報考高等院校時猶豫不決,還是總會覺得專科不如本科,或者學生高考失利就放棄選擇追逐自己到鐵路工作的愿望。據某鐵路院校副校長介紹,“這兩年,隨著就業(yè)形勢發(fā)生變化,學生和家長填報志愿越來越理性,他們更看重畢業(yè)后能找個好單位。”
根據中國鐵路總公司的數據統(tǒng)計,中國鐵路目前大量的都是電氣化鐵路,這一方面你也需要很多專業(yè)人才,鐵路專業(yè)的就業(yè)針對性強,其它一些專業(yè)就業(yè)面廣。大學應屆畢業(yè)生剛畢業(yè)可能沒有多少起薪,但只要吃苦耐勞,能在一個行業(yè)沉淀3-5年,發(fā)展前景有很快的提升,鐵路專業(yè)就目前市場情況看來是很好的專業(yè)。
永昌縣職業(yè)中學始建于1985年。學校占地面積38畝,先后修建了綜合教學樓、辦公樓、學生宿舍樓、食堂和實驗實訓大樓,建筑總面積17384平方米。建有標準物理、化學、生物實驗室5個,語音室2個,微機室3個,多功能廳3 個,財會模擬室1個,電工室1個,畫室1個,衛(wèi)星數字傳輸教育網絡、遠程教育寬帶網和校園網。
近兩年,學校爭取資金1000多萬元,興建了4000平方米的實訓大樓,籌建2950平方米的學生公寓樓;全面啟動了現代信息技術裝備,建成了數控大廳2個,56座微機室2個,構筑起堅實的教育發(fā)展新平臺。教育教學質量穩(wěn)步提高。職高招生率逐年上升,對口高考升學率達90%以上。職高辦學模式優(yōu)化。始終高舉升學、就業(yè)兩面旗幟,面向市場、面向企業(yè),以服務為宗旨,以就業(yè)為導向,以提高能力為本位,采用聯合辦學,資源共享,校企聯姻、推薦就業(yè)的模式,長短兼顧,產教結合,定單培養(yǎng),以確保學生就業(yè),同時,注重文化、專業(yè)課教學,保證對口高考升學。
現在鐵路建設突飛猛進,給很多同學也帶來了難得的發(fā)展機遇。只要同學們在學校掌握扎實的專業(yè)知識,以后就業(yè)都是非常不錯的。所以同學們學鐵路專業(yè)是非常好的一個選擇,以后發(fā)展的好的話什么工程師都是有可能的,只要專業(yè)學得好,誰又不想拿高工資了!選擇學校大家都可以選擇鐵路學校,這是你不會后悔的決定。