肯定有的，在大多數(shù)人眼中，鐵路學(xué)校基本都是男生讀的學(xué)校，所以久而久之人們就會(huì)誤認(rèn)為女生不能讀衛(wèi)校，其實(shí)這完全是不正確的，女生一樣是能讀鐵路學(xué)校的，而且女生讀鐵路學(xué)校的話，就業(yè)前景這些的可能比起男生還更好，選擇的只是愿意選擇讀鐵路學(xué)校的女生沒有男生的人數(shù)多而已。

鐵路最好的5個(gè)專業(yè)

鐵路大學(xué)最好的五個(gè)專業(yè)朱啊喲包括高鐵乘務(wù)專業(yè)、動(dòng)車車輛專業(yè)、通信信號(hào)專業(yè)、線路工程專業(yè)及以及軌道供電專業(yè)。下文小編給大家一一介紹了這幾個(gè)鐵路專業(yè)的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，可供參考。

高鐵乘務(wù)專業(yè)鐵路大學(xué)畢業(yè)生主要是在全國(guó)各大鐵路公司或軌道交通部門從事乘務(wù)和服務(wù)工作，是國(guó)家急需的高級(jí)鐵道服務(wù)和管理方面的復(fù)合人才。

軌道供電專業(yè)的鐵路大學(xué)畢業(yè)生培養(yǎng)的是國(guó)家鐵路供電系統(tǒng)的維修和安裝維護(hù)以及運(yùn)行和檢修等方面的專業(yè)技術(shù)人才。

通信信號(hào)專業(yè)的鐵路大學(xué)畢業(yè)生主要從事的是鐵道通信星號(hào)工作，是負(fù)責(zé)檢修軌道室內(nèi)外信號(hào)設(shè)備的相關(guān)技術(shù)人才。

動(dòng)車車輛專業(yè)的鐵路大學(xué)畢業(yè)生主要從事的是機(jī)車的檢測(cè)、維修與操作和管理等相關(guān)工作。

線路工程專業(yè)的鐵路大學(xué)畢業(yè)生是培養(yǎng)在鐵路線路進(jìn)行施工建設(shè)和管理質(zhì)檢等方面的鐵路工作。

學(xué)鐵路專業(yè)就業(yè)容易嗎

鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有重要作用。

經(jīng)過近幾年的建設(shè)和發(fā)展，我國(guó)鐵路運(yùn)輸能力得到進(jìn)一步擴(kuò)充，技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平有了顯著提高。

目前，我國(guó)鐵路的旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨運(yùn)密度和換算周轉(zhuǎn)量均為世界第一。

鐵路發(fā)展如此之快，鐵路行業(yè)人才緊缺，將會(huì)讓鐵路員工更加搶手，就業(yè)非?？捎^。

就業(yè)去向:客運(yùn)組織、調(diào)度指揮、票務(wù)管理、車站安檢、地鐵安檢等方面的專業(yè)技能型人才，畢業(yè)生主要面向軌道相關(guān)運(yùn)營(yíng)單位。

待遇:享受國(guó)家鐵道單位正規(guī)職工待遇，簽訂正規(guī)用工合同，第一年綜合收入不低于3.5萬元，第二年綜合收入不低于4萬元，有“五險(xiǎn)”。

女生選擇鐵路學(xué)校對(duì)自己的專業(yè)有所了解之后就要明確自己的發(fā)展方向，這直接關(guān)系到自己日后的就業(yè)情況，所以需要引起重視。比如女生以后會(huì)面臨高鐵乘務(wù)員、動(dòng)車客服、以及相關(guān)的證件管理和人事管理等工作。而鐵路通信專業(yè)畢業(yè)的女生，一般是從事信號(hào)設(shè)備調(diào)控、檢測(cè)等方面的工作。