甘肅2021年航空服務(wù)學(xué)校哪個(gè)專業(yè)最好?每個(gè)專業(yè)都很好，不同的人喜歡的專業(yè)也不一樣，每個(gè)專業(yè)存在都是有一樣的，都各自有各自的優(yōu)勢(shì)，像航空服務(wù)專業(yè)就會(huì)有限制，所以同學(xué)們?cè)谶x擇學(xué)校的時(shí)候要了解清楚了在選擇。如果想要了解更多的相關(guān)詳情，可以通過(guò)網(wǎng)站去了解，選擇自己感興趣的專業(yè)最好。

推薦專業(yè)——無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展，適應(yīng)現(xiàn)代智能航空器行業(yè)發(fā)展需要，具有扎實(shí)無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)理論知識(shí)，掌握無(wú)人機(jī)安裝、檢修、維護(hù)以及操作應(yīng)用，能夠在無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域從事維護(hù)、開(kāi)發(fā)、操作以及相關(guān)設(shè)備的生產(chǎn)與管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)主干課程

機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)、單片機(jī)、傳感器、空氣動(dòng)力學(xué)等專業(yè)基礎(chǔ)課程;無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)飛行控制原理、無(wú)人機(jī)通訊與導(dǎo)航、圖形圖像處理、維修技術(shù)基礎(chǔ)、航空攝影與數(shù)據(jù)處理、無(wú)人機(jī)掛載與云臺(tái)技術(shù)、三維建模與快速成型等專業(yè)課程;航空法規(guī)與空中交通管制、航空專業(yè)英語(yǔ)等。

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)就業(yè)方向

畢業(yè)生主要面向交通等行業(yè)，從事無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)采集與整理、建模、圖形處理等專業(yè)性工作;也可到智能航空器生產(chǎn)制造、運(yùn)營(yíng)或服務(wù)性企業(yè)，從事航空器的加工、組裝、調(diào)試工作;也可以到無(wú)人機(jī)系統(tǒng)集成、銷售、培訓(xùn)服務(wù)類企業(yè)中，從事無(wú)人機(jī)的售前、銷售、售后服務(wù)工作。

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)實(shí)踐環(huán)節(jié)

鉗工、電工實(shí)訓(xùn)考證實(shí)訓(xùn)，無(wú)人機(jī)組裝與維護(hù)、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)集成與飛控設(shè)計(jì)、無(wú)人機(jī)操控、無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用技術(shù)等，無(wú)人駕駛航空器駕駛員/機(jī)長(zhǎng)考證實(shí)訓(xùn)，畢業(yè)綜合實(shí)踐。

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)特色

本專業(yè)以中國(guó)民航法規(guī)《中國(guó)民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》(CCAR-61部)、《無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》為教學(xué)設(shè)計(jì)依據(jù)，并以當(dāng)前無(wú)人機(jī)在各大行業(yè)尤其是交通領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用為契機(jī)，將無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)理論與具體行業(yè)應(yīng)用相結(jié)合，提升專業(yè)學(xué)生的就業(yè)適應(yīng)性和崗位適切度。

小編總結(jié)

雖然現(xiàn)在的航空專業(yè)就業(yè)前景好，但是選擇好航空方面的專業(yè)之后，也要考慮學(xué)校的選擇，選擇就業(yè)率好的學(xué)校，有優(yōu)質(zhì)的就業(yè)前景，了解學(xué)校老師的教學(xué)水平，了解學(xué)校教學(xué)質(zhì)量以及學(xué)校的教學(xué)條件怎么樣，還有實(shí)訓(xùn)基地好不好，能不能讓學(xué)生可以學(xué)到不航空知識(shí)都是非常重要的問(wèn)題。