在任何一個(gè)學(xué)校里學(xué)習(xí)都是需要學(xué)生自己努力的，好專業(yè)報(bào)考的學(xué)生一定也會(huì)多，所以學(xué)生要發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)，多發(fā)揚(yáng)自己學(xué)習(xí)的特質(zhì)，符合什么樣的專業(yè)領(lǐng)域就去選擇什么樣的專業(yè)，這樣學(xué)習(xí)起來(lái)也輕松一些，對(duì)未來(lái)找工作和就業(yè)也有更大的幫助。那么，小編給大家介紹下鐵路學(xué)校的好專業(yè)。

鐵道信號(hào)專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握現(xiàn)代通信技術(shù)或信號(hào)技術(shù)及列車(chē)自動(dòng)控制方面基本理論和技能，能從事軌道通信信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號(hào)設(shè)備一般維護(hù)管理和使用的高素質(zhì)技能型專門(mén)人才。

主要課程：通信基礎(chǔ)、鐵路信號(hào)基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、車(chē)站信號(hào)自動(dòng)控制、區(qū)間信號(hào)自動(dòng)控制、GSM-R系統(tǒng)、駝峰信號(hào)自動(dòng)控制、列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)、鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)與施工、列車(chē)運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)、鐵路信號(hào)業(yè)務(wù)管理等。

就業(yè)方向：本專業(yè)畢業(yè)生主要面向城市軌道交通站場(chǎng)技術(shù)支持和技術(shù)服務(wù)崗位，學(xué)生畢業(yè)后主要從事城市軌道交通通信與信號(hào)工程勘察設(shè)計(jì)、工程概預(yù)算、工程施工與監(jiān)理、通信與信號(hào)設(shè)備安裝與維護(hù)等工作。鐵道通信信號(hào)專業(yè)主要就職于鐵路通信及信號(hào)的設(shè)計(jì)、施工和維修養(yǎng)護(hù)部門(mén)。

鐵路運(yùn)輸管理專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：主要將學(xué)習(xí)到的鐵路運(yùn)輸技能運(yùn)用到鐵路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)和鐵路行業(yè)的其他方面，包括鐵路運(yùn)輸和服務(wù)、鐵路、地下鐵道及大型廠礦企業(yè)和港口鐵路運(yùn)輸企業(yè)，培養(yǎng)具有鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)與調(diào)度指揮等綜合職業(yè)能力的中等技術(shù)應(yīng)用型、復(fù)合型人才。

主要課程：地鐵與輕軌運(yùn)輸管理、鐵路線路及站場(chǎng)、鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵路信號(hào)設(shè)備、鐵路行車(chē)組織、鐵路貨運(yùn)組織、鐵路客運(yùn)組織、鐵路市場(chǎng)營(yíng)銷。

就業(yè)方向：售票、檢票、站務(wù)、貴賓服務(wù)、鐵路(含輕軌、地鐵)安檢、運(yùn)輸、計(jì)劃、調(diào)度指揮、管理等。

動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)專業(yè)

專業(yè)核心課程：1.動(dòng)車(chē)組機(jī)械設(shè)備維護(hù)與檢修2.動(dòng)車(chē)組控制系統(tǒng)維護(hù)與檢3.動(dòng)車(chē)組輔助電氣4.動(dòng)車(chē)組制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)與檢修5.動(dòng)車(chē)組網(wǎng)絡(luò)技術(shù)6.動(dòng)車(chē)組運(yùn)用與管理。

就業(yè)面向：主要面向各鐵路局(公司)的動(dòng)車(chē)檢修段、動(dòng)車(chē)運(yùn)用所、動(dòng)車(chē)組制造企業(yè)，在動(dòng)車(chē)組地勤機(jī)械、動(dòng)車(chē)組隨車(chē)機(jī)械崗位群，從事高速動(dòng)車(chē)組的運(yùn)用、檢修、生產(chǎn)和管理工作。

學(xué)校有好的學(xué)習(xí)環(huán)境也是對(duì)學(xué)生能力的拓展。每一個(gè)人都是有局限性，接觸的領(lǐng)域和學(xué)習(xí)的能力也是不同的，所以當(dāng)遇到問(wèn)題的時(shí)候，尋找其他人進(jìn)行解決還更高效，別人擅長(zhǎng)的領(lǐng)域也更能體現(xiàn)專業(yè)性。