更新日期：2022-08-13 16:20
問：鐵路學(xué)校好呢?有很多家長，學(xué)生希望，自己上學(xué)的地方可以離自己家里近些，有沒有推薦?沒問題相信也不止您一個(gè)人，屏幕背后一定也有很多考生和家長有和您一樣的顧慮。
山東交通學(xué)院始建于1956年，2000年由交通運(yùn)輸部劃轉(zhuǎn)山東省，實(shí)行中央與地方共建、以地方管理為主的管理體制。
學(xué)校面向全國招生，以實(shí)施本科教育為主，堅(jiān)持"立足交通、突出特色、強(qiáng)化素能"的辦學(xué)方針，現(xiàn)已成為一所以工學(xué)學(xué)科為主，以交通類專業(yè)為骨干，培養(yǎng)應(yīng)用型高級人才的多科性普通高等學(xué)校。
學(xué)校占地面積2200余畝，兩地三址(兩地：濟(jì)南、威海;三址：校本部、長清校區(qū)、威海校區(qū))辦學(xué)，目前，學(xué)校有全日制本專科在校生16000余人，在職教職工1300余人，專任教師913人，其中具有高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)人員290人，博士53人，碩士610人，享受國務(wù)院政府特殊津貼者12名，省部級優(yōu)秀教師20名。
學(xué)校具有留學(xué)生招生資格和中外合作辦學(xué)資質(zhì)。
學(xué)校圖書館是中國學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)(cnki知識網(wǎng)絡(luò))一級站點(diǎn)，建成了超星數(shù)字圖書館鏡像站，藏書211萬冊。
固定資產(chǎn)總值10.69億元，教學(xué)科研儀器設(shè)備總值1.34億元。
學(xué)校設(shè)有汽車工程系、土木工程系、交通與物流工程系、工程機(jī)械系、管理系、信息工程系、經(jīng)濟(jì)系、外語系、人文科學(xué)系、數(shù)理系、北方國際學(xué)院、海運(yùn)學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院、職業(yè)技術(shù)學(xué)院等14個(gè)院系和社會科學(xué)教學(xué)部、體育教學(xué)部、現(xiàn)代教育中心等教學(xué)單位。
開設(shè)車輛工程、交通運(yùn)輸、交通工程、物流工程、土木工程、測繪工程、輪機(jī)工程、航海技術(shù)、船舶與海洋工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、電氣工程及其自動化、英語、金融學(xué)、市場營銷等49個(gè)本?？茖I(yè)，專業(yè)設(shè)置涵蓋工、理、管、經(jīng)、文、法6大學(xué)科門類，其中道路與鐵道工程學(xué)科為省級重點(diǎn)學(xué)科，汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)為交通運(yùn)輸部重點(diǎn)專業(yè)，交通運(yùn)輸專業(yè)被評為省級特色專業(yè)。學(xué)校還是全國重點(diǎn)建設(shè)職業(yè)技術(shù)教育師資培訓(xùn)基地。
目前，我校建有100余個(gè)實(shí)驗(yàn)分室，9個(gè)實(shí)驗(yàn)中心。
其中，經(jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)運(yùn)輸車輛檢測、診斷與維修技術(shù)實(shí)驗(yàn)室為全國交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;汽車運(yùn)用技術(shù)實(shí)驗(yàn)室為山東省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;機(jī)動車檢測實(shí)驗(yàn)中心是具有國家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室，同時(shí)還是國家計(jì)量認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室;中央與地方共建實(shí)驗(yàn)室13個(gè)――汽車結(jié)構(gòu)與測試實(shí)驗(yàn)室、道路工程實(shí)驗(yàn)室、電子信息與智能交通實(shí)驗(yàn)室、現(xiàn)代制造技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、汽車性能實(shí)驗(yàn)室、橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室、材料成型與控制工程實(shí)驗(yàn)室、港口結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室、橋梁檢測與加固實(shí)驗(yàn)室、物流工程實(shí)驗(yàn)室、汽車運(yùn)用技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、工程力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、交通運(yùn)輸與安全保障實(shí)驗(yàn)室;高等學(xué)校骨干學(xué)科教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心4個(gè)――汽車工程實(shí)驗(yàn)中心、交通土建實(shí)驗(yàn)中心、智能運(yùn)輸與物流工程實(shí)驗(yàn)中心、工程機(jī)械工程實(shí)驗(yàn)中心;
山東省普通高等學(xué)校實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心2個(gè)――交通土建實(shí)驗(yàn)中心、工程訓(xùn)練中心;校級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室7個(gè)――汽車工程實(shí)驗(yàn)中心、智能交通系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、土木工程實(shí)驗(yàn)中心、工程機(jī)械實(shí)驗(yàn)中心、電子電氣實(shí)驗(yàn)中心、機(jī)械基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)中心、船舶工程實(shí)驗(yàn)中心。
學(xué)校還建成了全國首家汽車博物館、8個(gè)校內(nèi)實(shí)踐基地，85處校外實(shí)踐教學(xué)基地，19個(gè)校外產(chǎn)學(xué)研合作教育基地。
學(xué)校積極開展科學(xué)研究和技術(shù)開發(fā)，重視科研成果的轉(zhuǎn)化和推廣?，F(xiàn)有車輛再制造工程研究中心、公路環(huán)境與工程試驗(yàn)研究中心、中國嵌入式系統(tǒng)智能交通技術(shù)工程研究中心、交通事故司法鑒定所、交通材料與結(jié)構(gòu)研究所、汽車技術(shù)研究所、公路勘察設(shè)計(jì)研究所、工程機(jī)械研究所等多家科研機(jī)構(gòu)，成為交通應(yīng)用型科學(xué)研究的重要基地，特別是在汽車及發(fā)動機(jī)應(yīng)用技術(shù)、機(jī)動車綜合測試技術(shù)、公路與橋梁的規(guī)劃設(shè)計(jì)、專用車設(shè)計(jì)與改裝、現(xiàn)代物流技術(shù)等研究領(lǐng)域達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平，能夠承擔(dān)處于學(xué)科前沿，對交通科技具有前瞻性的重大科研項(xiàng)目。
自1990年來，學(xué)校共計(jì)完成省、部級等科研項(xiàng)目170余項(xiàng)、橫向課題120余項(xiàng)，獲省部級科技進(jìn)步獎(jiǎng)15項(xiàng)、廳級(市級)科技獎(jiǎng)勵(lì)80余項(xiàng)，獲國家發(fā)明專利和實(shí)用新型專利136項(xiàng)，90%以上轉(zhuǎn)化到企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)，獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
學(xué)校注重理論研究，近年來，教師在公開發(fā)行的學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文3900余篇，《EI》、《ISTP》收錄229篇，出版教材和專著315部。
學(xué)校堅(jiān)持"以學(xué)生為中心，以教師為主體"的辦學(xué)思想，以"明德至善 格物致知"為校訓(xùn)，以"嚴(yán) 尊 勤 全"為校風(fēng)，構(gòu)建了"素能本位"的人才培養(yǎng)模式和"大平臺、小模塊"的課程體系，注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，全面提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。
畢業(yè)生就業(yè)形勢良好，主干專業(yè)就業(yè)率達(dá)到100%，平均一次性就業(yè)率達(dá)到95%以上，居同類院校前列。
建校53年來，學(xué)校共為國家培養(yǎng)畢業(yè)生55000余名，并為交通行業(yè)培訓(xùn)各種管理干部和工程技術(shù)人員45000余名。
他們以堅(jiān)實(shí)的專業(yè)理論和較強(qiáng)的實(shí)踐應(yīng)用能力，成為交通戰(zhàn)線上的業(yè)務(wù)技術(shù)和管理骨干。
與時(shí)俱進(jìn)，再鑄輝煌。
在上文中也介紹了這兩個(gè)專業(yè)信息。喜歡這學(xué)校的同學(xué)們也可以依據(jù)自身?xiàng)l件來選擇時(shí)候自己的專業(yè)方向報(bào)讀，當(dāng)然除了專業(yè)，學(xué)校對于同學(xué)們來說也是非常重要的，所以同學(xué)們在選擇的專業(yè)和學(xué)校的時(shí)候一定要慎重的考慮好。因?yàn)檫@些重點(diǎn)特色專業(yè)是學(xué)校重視的，必定會把更多教育資源向?qū)I(yè)傾斜，而且未來這些專業(yè)也必然是行業(yè)最吃香、前景最好的專業(yè)。
