隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國的鐵路交通事業(yè)也是發(fā)展的非常迅速。交通的發(fā)展在以后人們的生活中，會(huì)帶來越來越多的便捷。所以現(xiàn)在關(guān)于鐵路方面的專業(yè)，都是比較火熱的。適合初中畢業(yè)和高中畢業(yè)生學(xué)習(xí)。既然要想學(xué)鐵路方面的學(xué)校，那一定要選一個(gè)熱門的專業(yè)吧。下面小編就給大家介紹了幾個(gè)最熱門的專業(yè)。

鐵路學(xué)校專業(yè)介紹

鐵路乘務(wù)專業(yè)介紹

主要課程

旅游概論、旅客運(yùn)輸、鐵路基本安全常識(shí)、旅游心理學(xué)、形體訓(xùn)練、旅游英語、客運(yùn)安檢、列車乘務(wù)、列車服務(wù)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、禮儀化妝、旅游地理、普通話等。

培養(yǎng)目標(biāo)

為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運(yùn)高級(jí)綜合人才，該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識(shí)，注重人員素質(zhì)和能力開發(fā)，包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。

專業(yè)前景

21世紀(jì)是一個(gè)鐵路高速發(fā)展的時(shí)代，高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培養(yǎng)為主來完成職業(yè)生涯中的起點(diǎn)。就在2012年，中國的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列，經(jīng)濟(jì)發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入中國人生活的每個(gè)細(xì)節(jié)。據(jù)中國十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報(bào)告顯示，在中國的人才需求排行榜中，地鐵高鐵類相關(guān)專業(yè)的需求在未來十幾年將高居榜首。而現(xiàn)實(shí)中僅靠學(xué)生在普通大學(xué)學(xué)習(xí)的大而空洞的理論基礎(chǔ)知識(shí)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到工作實(shí)際的要求，所以，西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校根據(jù)嚴(yán)格科學(xué)的人才市場(chǎng)調(diào)研，結(jié)合在高鐵地鐵職業(yè)教育長期的豐富經(jīng)驗(yàn)，一切從學(xué)生的未來就業(yè)前途考慮出發(fā)，特開設(shè)了最具廣闊專業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門應(yīng)用專業(yè)。

城市軌道交通運(yùn)營與維護(hù)專業(yè)介紹

培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)具有城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)知識(shí)，有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運(yùn)營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運(yùn)營組織、指揮和管理工作，行車調(diào)度指揮和客運(yùn)服務(wù)工作等。

培養(yǎng)要求

本專業(yè)融合了現(xiàn)代管理學(xué)科與城市軌道交通行車、客運(yùn)實(shí)務(wù)，課程設(shè)置體現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)理念，注重提高學(xué)生的管理創(chuàng)新意識(shí)。本專業(yè)將充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢(shì)，資源互補(bǔ)，通過產(chǎn)學(xué)合作等環(huán)節(jié)，強(qiáng)化學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運(yùn)組織、城市軌道交通規(guī)劃等方面的知識(shí)，為我國城市軌道交通運(yùn)營領(lǐng)域輸送高級(jí)組織管理人才。

專業(yè)課程

城市軌道交通概論、城市軌道交通設(shè)備、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計(jì)、城市軌道交通通信信號(hào)基礎(chǔ)、軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī)、城市軌道交通運(yùn)營管理、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通運(yùn)營組織、城市軌道交通站場(chǎng)與樞紐、客運(yùn)服務(wù)與禮儀、管理運(yùn)籌學(xué)、市場(chǎng)營銷。

鐵道信號(hào)專業(yè)介紹

專業(yè)定義

鐵道信號(hào)有廣義和狹義之分。廣義的鐵道信號(hào)是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中，保證行車安全、提高區(qū)間和車站通過能力以及編解能力的手動(dòng)控制、自動(dòng)控制及遠(yuǎn)程控制技術(shù)的總稱;狹義的鐵道信號(hào)是在行車、調(diào)車工作中，對(duì)行車人員有關(guān)指示的運(yùn)行條件而規(guī)定的物理特征符號(hào)(如：紅、綠燈的顯示含義)。

專業(yè)簡介

高柱色燈信號(hào)機(jī)(四顯示機(jī)構(gòu)外加容許信號(hào))以標(biāo)志物、燈具、儀表和音響等向鐵路行車人員傳送機(jī)車車輛運(yùn)行條件、行車設(shè)備狀態(tài)和行車有關(guān)指示的技術(shù)與設(shè)備。其作用是保證機(jī)車車輛安全有序地行車與調(diào)車作業(yè)。鐵路信號(hào)隨著第一列列車在英國出現(xiàn)而出現(xiàn)。早期的信號(hào)是十分簡陋的?，F(xiàn)代信號(hào)借助電子工業(yè)的發(fā)展，使行車指矮型三顯示機(jī)構(gòu)色燈信號(hào)機(jī)揮系統(tǒng)走上自動(dòng)化，列車運(yùn)行也向著自動(dòng)駕駛與自動(dòng)控制發(fā)展。中國于1907年在大連至長春的鐵路上開始安裝了臂板式信號(hào)機(jī)，1951年自行設(shè)計(jì)與制造的進(jìn)路繼電式集中聯(lián)鎖設(shè)備裝在衡陽鐵路車站。此后在各鐵路線上逐步配置了自動(dòng)閉塞、集中聯(lián)鎖、調(diào)度集中控制等設(shè)備。

石家莊通用交通中等專業(yè)學(xué)校簡介

石家莊通用交通中等專業(yè)學(xué)校成立于2007年，是經(jīng)河北省教育廳備案實(shí)行統(tǒng)招和自主招生的一所全日制院校，學(xué)校成立多年來，先后培養(yǎng)了12000余名畢業(yè)生，畢業(yè)的同學(xué)都順利的進(jìn)入了工作崗位。尤其是2010年之后，由于專業(yè)設(shè)置轉(zhuǎn)到鐵路工程建設(shè)方向上來，適應(yīng)了鐵路建設(shè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展機(jī)遇，因此，培養(yǎng)的畢業(yè)學(xué)生供不應(yīng)求，五次受到市、區(qū)教育局通報(bào)表彰。相繼榮膺“中國鐵路技術(shù)人才輸送基地”、“河北省示范性中職院校”、“中國鐵路高技能技術(shù)人才的搖籃”、“河北省職業(yè)院校就業(yè)質(zhì)量五十強(qiáng)”、“河北省職業(yè)技能鑒定指定單位”等稱號(hào)。

石家莊通用交通中等專業(yè)學(xué)校師資力量

學(xué)校師資力量雄厚，擁有教職工158人，其中特級(jí)教師、高級(jí)教師、國家級(jí)和省級(jí)骨干教師26人。學(xué)校擁有教學(xué)專用設(shè)施、設(shè)備價(jià)值280多萬元，圖書收藏四萬余冊(cè)，計(jì)算機(jī)227臺(tái)，各類測(cè)量器材162套，另有完備的工程材料實(shí)驗(yàn)室、軌道信號(hào)實(shí)訓(xùn)室和形體禮儀訓(xùn)練房等一批專用設(shè)施，滿足了現(xiàn)有專業(yè)教學(xué)和實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)的需要。為學(xué)生的迅速成才營造了優(yōu)越的條件。

石家莊通用交通中等專業(yè)學(xué)校學(xué)生就業(yè)

學(xué)校堅(jiān)持校企聯(lián)合辦學(xué)，與保定長安客車制造有限公司，石家莊地鐵，北京地鐵等省內(nèi)外多家知名企業(yè)長期合作，畢業(yè)生文化素質(zhì)好，專業(yè)技能水平高，步入社會(huì)后，備受用人單位的歡迎和好評(píng)，學(xué)生就業(yè)率達(dá)到100%。

選擇什么專業(yè)就看自己以后對(duì)哪一方面的工作感興趣，再結(jié)合學(xué)校專業(yè)開設(shè)的就業(yè)情況去選擇，這樣既能學(xué)到自己喜歡的東西，還能保證以后的就業(yè)問題。選好專業(yè)與學(xué)校后同學(xué)們就要努力學(xué)好專業(yè)的核心知識(shí)，等以后畢業(yè)了，就會(huì)受益匪淺，省去很多時(shí)間，減少很多彎路，專業(yè)不是選好以后就可以了是需要自己去學(xué)習(xí)的。