浙江現(xiàn)在讀什么鐵路學(xué)校好呢?鐵路職業(yè)學(xué)院是當(dāng)下很多學(xué)子的選擇，國(guó)內(nèi)各地也設(shè)有相關(guān)的鐵路職業(yè)院校，對(duì)于學(xué)校方面的選擇，每個(gè)學(xué)生都會(huì)選擇去對(duì)這些學(xué)校所介紹的各方面情況進(jìn)行考慮，那么浙江現(xiàn)在讀什么鐵路學(xué)校好呢?我們一起來(lái)詳細(xì)的了解一下浙江的一所鐵路學(xué)校的實(shí)際情況。

蕭山高鐵鐵路學(xué)校概要

學(xué)校秉承“敬業(yè)樂(lè)群”的職業(yè)教育思想，強(qiáng)化人格道德教育和實(shí)踐教育，凸顯“做學(xué)合一、手腦并用”的特色，倡導(dǎo)“學(xué)做人、為服務(wù)社會(huì)之準(zhǔn)備;學(xué)技術(shù)、為個(gè)人謀生之準(zhǔn)備”的職業(yè)教育理念，致力于提升學(xué)生綜合職業(yè)技能素養(yǎng)、增強(qiáng)學(xué)生可持續(xù)發(fā)展能力。

機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，“天行健，君子以自強(qiáng)不息”，抓住機(jī)遇，勇對(duì)挑戰(zhàn)，以更加開(kāi)闊的視野、昂揚(yáng)奮發(fā)的姿態(tài)，向著有特色的地方名校的目標(biāo)闊步邁進(jìn)!

蕭山高鐵鐵路學(xué)校實(shí)訓(xùn)室功能

能夠?yàn)閷W(xué)生提供受電弓的結(jié)構(gòu)、動(dòng)作原理等直觀教學(xué)，能夠?yàn)閷W(xué)生提供升弓降弓操作，能夠?yàn)閷W(xué)生提供受電弓調(diào)整、維護(hù)與保養(yǎng)實(shí)踐活動(dòng);能夠?yàn)閷W(xué)生提供輔助供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、功能原理等直觀教學(xué)，并能為學(xué)生提供輔助供電模式的操作、電流路徑和維護(hù)檢查實(shí)踐活動(dòng);能夠?yàn)閷W(xué)生提供地鐵車(chē)輛故障模擬診斷和維護(hù)實(shí)踐活動(dòng);能夠?yàn)閷W(xué)生提供單元制動(dòng)機(jī)設(shè)備的試驗(yàn)實(shí)踐活動(dòng);調(diào)監(jiān)大屏幕系統(tǒng)認(rèn)知、使用操作實(shí)訓(xùn);提供OCC控制中心各結(jié)構(gòu)組成、功能原理等直觀教學(xué)，并能為學(xué)生提供操作、應(yīng)急處理、調(diào)整和維護(hù)檢查實(shí)踐活動(dòng);

蕭山高鐵鐵路學(xué)校招生對(duì)象

凡患有嚴(yán)重心臟病、癲癇、色弱、色盲、失明、耳聾、斜視、嗅覺(jué)遲鈍、口吃、手足殘疾、身高低于1.55米等考生不宜報(bào)考本校

體檢標(biāo)準(zhǔn)參照?qǐng)?zhí)行教育部、衛(wèi)生部、中國(guó)殘疾人聯(lián)合會(huì)修訂的《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見(jiàn)》及有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定。

五官端正，身材勻稱(chēng)，無(wú)明顯內(nèi)、外八字，形象氣質(zhì)俱佳。

體重要求：體重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10%;

蕭山高鐵鐵路學(xué)校開(kāi)設(shè)了哪些課程

高鐵服務(wù)，動(dòng)車(chē)乘務(wù)專(zhuān)業(yè)，城市軌道工程，軌道牽引，鐵路運(yùn)輸服務(wù)禮儀，機(jī)車(chē)構(gòu)造，機(jī)車(chē)電傳動(dòng)，電子技術(shù)基礎(chǔ)，鐵道信號(hào)，管理學(xué)原理，英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)訓(xùn)練，小語(yǔ)種口語(yǔ)訓(xùn)練，鐵道英語(yǔ)，鐵路運(yùn)輸?shù)乩恚F路行車(chē)規(guī)章，鐵路運(yùn)輸調(diào)度，機(jī)車(chē)新技術(shù)分析，設(shè)備管理，微機(jī)檢測(cè)技術(shù)，軌道交通概論，工程制圖，工程材料，工程地質(zhì)，工程測(cè)量，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理，鐵路軌道，橋梁工地下與隧道工程

蕭山高鐵鐵路學(xué)校師資力量

1.副教授127人，博士研究生20人，學(xué)校有專(zhuān)、兼職教師606人，碩士研究生169人， “雙師素質(zhì)”教師達(dá)74%;，有教授29人。

2.學(xué)院核定編制499人，實(shí)有在職職工459人，其中專(zhuān)任教師337人，占職工總數(shù)的73.4%

3.學(xué)院現(xiàn)有各類(lèi)在校生2萬(wàn)余名，其中全日制在校生19269名?，F(xiàn)有教職工908人，其中教授70名、副教授306名，具有“雙師”素質(zhì)專(zhuān)任教師490名，外聘兼職教師569名。

4.學(xué)院科研、教研項(xiàng)目、經(jīng)費(fèi)、獎(jiǎng)項(xiàng)及項(xiàng)目等多年來(lái)居全省首位。

推薦專(zhuān)業(yè)：鐵道信號(hào)

專(zhuān)業(yè)概述：專(zhuān)業(yè)主要面向城市軌道交通站場(chǎng)技術(shù)支持和技術(shù)服務(wù)崗位，學(xué)生畢業(yè)后主要從事城市軌道交通通信與信號(hào)工程勘察設(shè)計(jì)、工程概預(yù)算、工程施工與監(jiān)理、通信與信號(hào)設(shè)備安裝與維護(hù)等工作。鐵道通信信號(hào)專(zhuān)業(yè)主要就職于鐵路通信及信號(hào)的設(shè)計(jì)、施工和維修養(yǎng)護(hù)部門(mén)。

培養(yǎng)目標(biāo);培養(yǎng)從事鐵路通信及信號(hào)設(shè)備的維護(hù)管理以及應(yīng)用開(kāi)發(fā)的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。、

核心課程：申路基礎(chǔ)、電子線路、信號(hào)與系統(tǒng)、微機(jī)原理與接口技術(shù)、計(jì)算機(jī)通信、車(chē)站信號(hào)、區(qū)間信號(hào)、駝峰信號(hào)、信號(hào)電源、鐵路信號(hào)遙控信號(hào)測(cè)量與處理、鉗工、電氣組焊工實(shí)習(xí)、車(chē)站、區(qū)間信號(hào)課程設(shè)計(jì)、電氣集中設(shè)計(jì)與施工實(shí)習(xí)、信號(hào)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)、畢，/綜合實(shí)訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)方向:鐵道車(chē)輛專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向城市軌道交通站場(chǎng)技術(shù)支持和技術(shù)服務(wù)崗位，學(xué)生畢業(yè)后主要從事城市軌道交通通信與信號(hào)工程勘察設(shè)計(jì)、工程概預(yù)算、工程施工與監(jiān)理、通信與信號(hào)設(shè)備安裝與維護(hù)等工作。

就業(yè)前景：隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，用人單位勞動(dòng)用工制度發(fā)生了改變，人才供需態(tài)勢(shì)有了根本性的變化，社會(huì)對(duì)技能型人才素質(zhì)的要求越來(lái)越高，企業(yè)需要能夠直接進(jìn)入到生產(chǎn)一線的工作人員，就鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)而言，畢業(yè)生主要是面向國(guó)鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號(hào)器材生產(chǎn)等部門(mén)。要從適應(yīng)中國(guó)鐵路未來(lái)發(fā)展需求出發(fā)，以培養(yǎng)從事鐵道信號(hào)技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)、施工和維護(hù)工作的一線技術(shù)人員為目標(biāo)，確定鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)實(shí)用型人才的培養(yǎng)方案。

同學(xué)們?cè)诹私夂罂梢愿鶕?jù)自身的實(shí)際情況來(lái)選擇自己滿(mǎn)意的專(zhuān)業(yè)。這幾個(gè)專(zhuān)業(yè)都是鐵路學(xué)校最好的專(zhuān)業(yè)，對(duì)于以后的升學(xué)還有就業(yè)方面發(fā)展都是比較好的，其實(shí)無(wú)論什么專(zhuān)業(yè)，只要學(xué)生努力學(xué)習(xí)，未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)都會(huì)是光明的。最后祝大家可以找到一個(gè)自己心儀的學(xué)校。