鐵道運(yùn)輸什么時(shí)間招生

鐵道運(yùn)輸招生時(shí)間和其他專(zhuān)科是一樣的時(shí)間，每年學(xué)校招生時(shí)間都會(huì)統(tǒng)一開(kāi)始招收各個(gè)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，有意向報(bào)讀鐵路類(lèi)專(zhuān)業(yè)的同學(xué)可以先選擇一所心儀的鐵路學(xué)校，然后前往學(xué)校參觀考察，要報(bào)名的同學(xué)也要根據(jù)學(xué)校通知進(jìn)行面試，然后再入學(xué)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。下面小編給大家推薦一所不錯(cuò)的鐵路院校，供大家參考。

哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

學(xué)院始建于1959年，前身為哈爾濱鐵路工程學(xué)校。2002年晉升為高職學(xué)院，是黑龍江省5所示范性高職院校之一。由黑龍江省人民政府與中國(guó)鐵路工程總公司共建。2009年進(jìn)入省級(jí)文明單位標(biāo)兵，2010年成為國(guó)家百所骨干院校首批建設(shè)單位。

改革人才培養(yǎng)模式與課程體系

在校企合作、訂單培養(yǎng)的基礎(chǔ)上，推行了校企合作、工學(xué)結(jié)合“2+1”的人才培養(yǎng)模式。全部專(zhuān)業(yè)實(shí)施頂崗實(shí)習(xí)培養(yǎng)。按照企業(yè)崗位任職要求，引入行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，適時(shí)增加現(xiàn)場(chǎng)急需的課程，開(kāi)發(fā)了基于隧道、橋梁、線路、地下鐵道等施工過(guò)程為導(dǎo)向的課程體系。按照國(guó)家精品資源共享課程標(biāo)準(zhǔn)建有40門(mén)優(yōu)質(zhì)核心課程，校企合編有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的校本教材64本。

實(shí)施“雙配制”教師掛職鍛煉

與中鐵三局、哈爾濱地鐵集團(tuán)公司、哈爾濱鐵路局、黑龍江省長(zhǎng)力公司等20多家企業(yè)合作，實(shí)行“雙配制”教師掛職鍛煉：為項(xiàng)目的副經(jīng)理、領(lǐng)工員、試驗(yàn)員、測(cè)量員、隊(duì)長(zhǎng)等技術(shù)崗位學(xué)院與企業(yè)1：1等額配置專(zhuān)任教師。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員與教師共同履行崗位職責(zé)，鍛煉了教師又保證了工程安全、質(zhì)量、工期、效益。項(xiàng)目部制定了《教師掛職鍛煉管理辦法》，學(xué)院制定了《關(guān)于專(zhuān)任教師“雙配制”掛職鍛煉制度》、《教師“雙配制”掛職鍛煉制度考核辦法》等規(guī)定和文件。中國(guó)中鐵每開(kāi)工一個(gè)標(biāo)段，從調(diào)研、工程復(fù)測(cè)、工程施工、概預(yù)算到竣工，師生均有機(jī)會(huì)全程參與。專(zhuān)業(yè)課由原來(lái)的一人承擔(dān)變?yōu)槠髽I(yè)、學(xué)校多人共同完成。針對(duì)施工季節(jié)周期性安排現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員來(lái)?；颥F(xiàn)場(chǎng)教學(xué)。

共建流動(dòng)性實(shí)訓(xùn)基地

高速鐵路技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、土木工程檢測(cè)技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)與中鐵三局、中鐵二十二局、哈爾濱地鐵集團(tuán)公司、黑龍江省長(zhǎng)力公司等企業(yè)簽訂“校外實(shí)訓(xùn)基地共同建設(shè)協(xié)議(工地試驗(yàn)室)”。實(shí)驗(yàn)室為企業(yè)提供無(wú)償服務(wù)，企業(yè)承擔(dān)學(xué)生的教學(xué)任務(wù)和教師掛職鍛煉任務(wù)。

以上是小編為大家推薦的鐵路學(xué)校----哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。這所院校有完善的教育體系，雄厚的師資力量以及齊全的專(zhuān)業(yè)設(shè)置。同時(shí)學(xué)校硬件設(shè)施設(shè)備齊全，為同學(xué)們的學(xué)校生活提供了良好的環(huán)境和條件。有興趣報(bào)讀的同學(xué)可以通過(guò)學(xué)校官網(wǎng)詳細(xì)咨詢了解一下。希望每位同學(xué)都能學(xué)業(yè)有成。