成都男生讀飛機(jī)維修好嗎

男生讀飛機(jī)維修是非常好的選擇。現(xiàn)在飛機(jī)維修行業(yè)上我們最常見(jiàn)的應(yīng)該就是男生了，很多航空方面的工作都很適合男生，所以男生讀飛機(jī)維修是非常好的，而且飛機(jī)維修人員的工作，薪資待遇、發(fā)展前景都不錯(cuò)，是現(xiàn)在很熱門(mén)的專(zhuān)業(yè)。下面小編介紹一下飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)，讓同學(xué)們一起來(lái)了解一下。

飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)

飛機(jī)維修工程師主要負(fù)責(zé)檢查飛機(jī)各組成部分、裝備、零件的齊全;負(fù)責(zé)飛機(jī)的維修工作，確保航行安全飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)具有很強(qiáng)的行業(yè)特殊性，從業(yè)門(mén)檻高，人員待遇好。其一般要求飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)或相關(guān)機(jī)電專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)以上學(xué)歷。要持有CAAC飛機(jī)維修基礎(chǔ)執(zhí)照，并且要有飛機(jī)維護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)。此外具備基礎(chǔ)執(zhí)照及相應(yīng)機(jī)型授權(quán)者則為用人單位優(yōu)先考慮。

職業(yè)要求

教育培訓(xùn)：一般要求飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)或相關(guān)機(jī)電專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)以上學(xué)歷。CAAC(已改為CCAR)飛機(jī)維修基礎(chǔ)執(zhí)照。

工作經(jīng)驗(yàn)：有飛機(jī)維護(hù)工作經(jīng)驗(yàn);具備基礎(chǔ)執(zhí)照及相應(yīng)機(jī)型授權(quán)者優(yōu)先考慮;身體健康,責(zé)任心強(qiáng)。

發(fā)展前景

飛機(jī)維修是一項(xiàng)“冷門(mén)”但非常重要的專(zhuān)科。根據(jù)一所大學(xué)的資料顯示，一架飛機(jī)飛行一小時(shí)，即需要五個(gè)小時(shí)的維修時(shí)數(shù)，足以見(jiàn)得飛機(jī)維修的重要性。在 2008年，亞航(Air Asia)飛往國(guó)內(nèi)外的航線(xiàn)共53個(gè)，航班每星期超過(guò)200次，而此數(shù)據(jù)正在持續(xù)增長(zhǎng)。為此，我國(guó)將需要更多擁有飛機(jī)維修學(xué)問(wèn)的專(zhuān)業(yè)人士。

薪資行情

剛轉(zhuǎn)正的航空維修人員年收入可達(dá)3-5萬(wàn)元，考取基礎(chǔ)執(zhí)照后年收入可達(dá)5-10萬(wàn)元，進(jìn)一步獲得維修管理人員執(zhí)照后年收入可以達(dá)到10-25萬(wàn)元。

發(fā)展路徑

飛機(jī)維修工程師主要負(fù)責(zé)檢查飛機(jī)各組成部分、裝備、零件的齊全;負(fù)責(zé)飛機(jī)的維修工作，確保航行安全飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)具有很強(qiáng)的行業(yè)特殊性，從業(yè)門(mén)檻高，人員待遇好。其一般要求飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)或相關(guān)機(jī)電專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)以上學(xué)歷。要持有CAAC飛機(jī)維修基礎(chǔ)執(zhí)照，并且要有飛機(jī)維護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)。此外具備基礎(chǔ)執(zhí)照及相應(yīng)機(jī)型授權(quán)者則為用人單位優(yōu)先考慮。

小編總結(jié)

現(xiàn)在航空事業(yè)發(fā)展越來(lái)越好，民航客運(yùn)將帶領(lǐng)旅客進(jìn)入更快速、更安全的客運(yùn)時(shí)代，所以現(xiàn)在男生選擇就讀飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)是非常好的。