更新日期:2019-10-12 09:30
江蘇讀鐵路學(xué)校有什么好處呢,小編認為不管是學(xué)什么專業(yè),你在學(xué)校認真學(xué)習(xí)了過后,都會有收獲,對你以后就業(yè)方面都有幫助,學(xué)歷提升了,并且學(xué)到了技能,同學(xué)們肯定也知道,現(xiàn)在很多人出遠門,幾乎都不開車,基本上都是乘坐高鐵,現(xiàn)在各個地區(qū)都在建高鐵站,正是人才缺乏的時候,大家可以根據(jù)市場需求,去選擇專業(yè),小編為大家整理了幾所有鐵路專業(yè)的學(xué)校大家參考一下。
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是長三角地區(qū)唯一一所軌道交通高職院校,是江蘇省教育廳、上海鐵路局和浦口區(qū)政府三方共建的高職院校,也是軌道交通行業(yè)辦學(xué)歷史最長、影響力最大的高職院校之一,被譽為華東地區(qū)軌道交通人才培養(yǎng)的“黃埔軍校”。是江蘇省省級示范性高職院校,為“中俄交通大學(xué)聯(lián)盟”成員高校。
學(xué)校前身是創(chuàng)建于1941年的南京特別市立第一職業(yè)中學(xué),2002年學(xué)校升格為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院,更名為南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,2004年成建制由鐵道部劃轉(zhuǎn)江蘇省地方管理。 截至2015年1月,學(xué)校占地面積1145畝,總建筑面積29.9萬平方米,教學(xué)行政用房15.5萬平方米,教科研儀器設(shè)備總值10119.76萬元,圖書館建筑面積達2.36萬平方米,館藏紙質(zhì)圖書58.79萬冊,多媒體教室112間,計算機2950臺。學(xué)校5個二級學(xué)院和4個教學(xué)部,開設(shè)29個專業(yè);有專兼職教師556人,全日制在校學(xué)生8734人(截至2014年8月31日)。
培養(yǎng)目標
本專業(yè)培養(yǎng)具有扎實的鐵路客運基本知識和先進的客運服務(wù)理念的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。本專業(yè)畢業(yè)生有扎實的基礎(chǔ)理論知識,較強的溝通和組織協(xié)調(diào)能力,適應(yīng)在鐵路客運段從事旅客列車服務(wù)與列車管理工作,以及在鐵路客運部門從事客運組織、管理等工作。
培養(yǎng)要求
本專業(yè)主要培養(yǎng)學(xué)生從事組織協(xié)調(diào)、服務(wù)禮儀、溝通交流、旅客服務(wù)技巧等專業(yè)技能。主要學(xué)習(xí)旅客心理學(xué)、法律基礎(chǔ)、服務(wù)禮儀、客運組織、鐵路運輸組織管理等基本知識,接受外語、計算機辦公等基本技能訓(xùn)練和精品列車員、列車長等專業(yè)技能訓(xùn)練。
主要課程
心理學(xué)、應(yīng)用外語、鐵路客運服務(wù)禮儀、領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)和藝術(shù)、現(xiàn)代企業(yè)管理、鐵路運輸設(shè)備、鐵路運輸規(guī)章與安全、鐵路客運組織與管理、鐵路行車組織、鐵路客運規(guī)章、鐵路客運服務(wù)技巧實訓(xùn)、繪制列車運行圖及編制客運技術(shù)計劃實訓(xùn)、車站客運組織實訓(xùn)、列車乘務(wù)實訓(xùn)。
現(xiàn)在是高鐵建設(shè)的集中期,國家?guī)缀跏窍胱尭哞F遍及全國,現(xiàn)在國家必然會缺少鐵路建設(shè)方面的人才,尤其是學(xué)歷和技能兼而有之的綜合性人才。不僅是客運鐵路,還有貨運也一樣正在快速發(fā)展中。
其中道路與鐵道工程專業(yè),是國家比較重視的專業(yè),國家的很多專業(yè)性人才都是出自這科專業(yè),為我們國家得鐵路提供了很多人才。但是需要專業(yè)的技術(shù)過硬的人才,學(xué)生一般就業(yè)率也比較高,發(fā)展前景也比較可觀,感興趣的同學(xué)可以登錄南昌高鐵專業(yè)學(xué)校的首頁查詢相關(guān)細節(jié)。
現(xiàn)在軌道的交通問題越來越嚴重,地下鐵路也都在建設(shè)中,這些都屬于交通工程方面的改善目標,預(yù)計未來高速鐵路網(wǎng)會越來越完善,國家對道路鐵路的建設(shè)也投入很大。我國現(xiàn)在已經(jīng)掀起了交通建設(shè)的高潮。這方面的人才也是緊缺。
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