河南2020年鐵路學(xué)校有哪些專業(yè)可以學(xué)，其實(shí)到現(xiàn)在還是有很多的人不懂得高鐵建造的實(shí)在意義，但是我們可以清楚地了解到在美國的高鐵項(xiàng)目中，處處都可以見到南車、中鐵建設(shè)、北京鐵路局、北車等中國企業(yè)的投資的項(xiàng)目。由此可見，我國鐵路行業(yè)的未來前景宏大，所以選擇鐵路專業(yè)是一個不錯的選擇，下面就由小編為大家簡單的介紹一下，僅供參考。

高鐵乘務(wù)專業(yè)

專業(yè)課程：旅游概論、旅客運(yùn)輸、鐵路基本安全常識、旅游心理學(xué)、形體訓(xùn)練、旅游英語、客運(yùn)安檢、列車乘務(wù)、列車服務(wù)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、勞動安全衛(wèi)生、禮儀化妝、旅游地理、普通話、鐵路基礎(chǔ)知識、鐵路法規(guī)、鐵路地理、航空禮儀、基礎(chǔ)英語、英語交際口語、形體訓(xùn)練、職業(yè)道德、簡單急救知識、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、鐵路客票銷售。

發(fā)展前景：隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，動車、高鐵、地鐵在全國各大中城市紛紛開通運(yùn)營，對相關(guān)專業(yè)服務(wù)人才需求極大。按人車比150：1的比例計(jì)算在未來3到10年間，全國各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人，目前國內(nèi)只有個別學(xué)校開設(shè)相關(guān)服務(wù)專業(yè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會需求。我校順應(yīng)時代潮流，在多方論證的基礎(chǔ)上積極開設(shè)動車乘務(wù)崗前培訓(xùn)班，為社會輸送合格人才。所以本專業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚，前景廣闊，供不應(yīng)求。

電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)

專業(yè)課程：電路、 模擬電子技術(shù)、 數(shù)字電子技術(shù)、 微機(jī)原理與應(yīng)用、 自動控制原理、 計(jì)算機(jī)接口技術(shù)、電機(jī)與拖動、電力電子技術(shù)、鐵道供電、 單片機(jī)原理與應(yīng)用、 可編程控制器及其應(yīng)用、檢測與傳感技術(shù)、信號基礎(chǔ)、電子電路實(shí)訓(xùn)、電氣安裝實(shí)訓(xùn)、PLC應(yīng)用實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具有鐵路電力設(shè)備基本知識和基本技能的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。畢業(yè)生具有扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識，較強(qiáng)的實(shí)際工作能力，適應(yīng)到鐵路供電中心、電氣化工程局、工礦企業(yè)、 城市軌道交通、鐵路機(jī)務(wù)段、機(jī)車廠等部門從事電力技術(shù)與管理工作。

鐵道通信信號專業(yè)

專業(yè)課程：電路理論與應(yīng)用的系列課程、計(jì)算機(jī)技術(shù)系列課程、信號與系統(tǒng)、電磁場理論、數(shù)字系統(tǒng)與邏輯設(shè)計(jì)、數(shù)字信號處理、通信原理等。

培養(yǎng)能力、素質(zhì)方面：本專業(yè)培養(yǎng)具有從事鐵道信號工作的基本業(yè)務(wù)能力和基本技能，能應(yīng)用本專業(yè)的知識和技術(shù)分析和解決實(shí)際問題，具有一定的信息收集與處理能力、知識更新能力、語 言交流表達(dá)能力、計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力和組織管理能力，并具有對基層技術(shù)工作進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)的能力，具有一定的創(chuàng)新精神和較強(qiáng)的實(shí)際動手能力，適應(yīng)科技進(jìn)步和社會發(fā)展的需要。

當(dāng)然，讀鐵路學(xué)校到底哪個專業(yè)好，更重要的還是看學(xué)生本人的喜好，選擇一個適合自己的專業(yè)，這樣學(xué)習(xí)起來才更有興趣，才會有更高的效率，再加上現(xiàn)在鐵路行業(yè)也是在飛速的發(fā)展，所以說這一個行業(yè)還是十分的有前景的。以上就是小編為大家整理的鐵路學(xué)校專業(yè)的一部份信息，希望對于大家來說有所幫助。