有很多同學(xué)在問(wèn)，江西現(xiàn)在鐵路學(xué)校學(xué)什么專(zhuān)業(yè)好?隨著我國(guó)鐵路技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)在鐵路本來(lái)就是非常熱門(mén)的專(zhuān)業(yè)，再加上以后畢業(yè)學(xué)校包分配根據(jù)所學(xué)的專(zhuān)業(yè)安排就業(yè)等等都是非常不錯(cuò)的，像什么高鐵站地鐵站鐵路局等等都是學(xué)鐵路專(zhuān)業(yè)以后的去向，所以選擇鐵路學(xué)校真的是非常不錯(cuò)的一個(gè)選擇。，同學(xué)們可以跟自己的興趣所在來(lái)選擇自己感興趣的專(zhuān)業(yè)去學(xué)習(xí)。

鐵道通信與信息化技術(shù)

鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)和建設(shè)中，利用各種通信方式進(jìn)行各種信息傳送和處理的技術(shù)與設(shè)備。鐵路通信是以運(yùn)輸生產(chǎn)為重點(diǎn)，主要功能是實(shí)現(xiàn)行車(chē)和機(jī)車(chē)車(chē)輛作業(yè)的統(tǒng)一調(diào)度與指揮。但因鐵路線(xiàn)路分散，支叉繁多，業(yè)務(wù)種類(lèi)多樣化，組成統(tǒng)一通信的難度較大。為指揮運(yùn)行中的列車(chē)，必須用無(wú)線(xiàn)通信，因此鐵路通信必須是有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)相結(jié)合，采用多種通信方式。

動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)

動(dòng)車(chē)組檢修維修基地的檢修設(shè)備主要包括：整備維修庫(kù)、電氣測(cè)試裝置、輪對(duì)踏面診斷裝置、不落輪旋轉(zhuǎn)設(shè)備、輪對(duì)及轉(zhuǎn)向架更換中心、車(chē)軸探傷裝置、動(dòng)輪組內(nèi)部清洗及整理設(shè)備、動(dòng)車(chē)組外部清洗設(shè)備，為了不受氣候條件和夜間作業(yè)等環(huán)境影響，所有的維修工作都在建筑物內(nèi)進(jìn)行。除維修基地外，還要設(shè)置維修工廠(chǎng)，對(duì)動(dòng)組進(jìn)行全面檢查和維修工作。

鐵道供電技術(shù)

培養(yǎng)從事電氣化鐵道供電系統(tǒng)及其設(shè)備的運(yùn)行、檢修、維護(hù)與施工技術(shù)管理的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。具備電氣化鐵道供電設(shè)備檢修與維護(hù)能力;具備變配電所、接觸網(wǎng)等部門(mén)的生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、檢修和管理能力;具備城市軌道交通牽引供電的生產(chǎn)、維護(hù)、運(yùn)行管理能力。

高速鐵道工程技術(shù)

培養(yǎng)能從事鐵路線(xiàn)路勘測(cè)設(shè)計(jì)和施工組織的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)隸屬于教育部高職高專(zhuān)專(zhuān)業(yè)目錄，培養(yǎng)掌握高速鐵路線(xiàn)路工程專(zhuān)業(yè)技能，能從事高速線(xiàn)、橋隧工程的施工、維護(hù)保養(yǎng)工作的高級(jí)專(zhuān)門(mén)應(yīng)用性人才。畢業(yè)生就業(yè)面向鐵路和高速鐵路施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)及運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)，主要從事鐵道、交通和土建領(lǐng)域從事施工、監(jiān)理、質(zhì)檢、管理等工作。

隨著鐵路技術(shù)的不斷發(fā)展，需要有更多的專(zhuān)業(yè)人才來(lái)共同完成這項(xiàng)工作，科技在不斷的A站，鐵路需要的專(zhuān)業(yè)人才也恩威不同的方向，因此，現(xiàn)在鐵路學(xué)校開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)也越來(lái)越多，不同的專(zhuān)業(yè)，就業(yè)前景，就業(yè)方向，這也設(shè)置都不一樣，同學(xué)們可以柑橘自己的興趣所在以及實(shí)際情況來(lái)選擇適合自己的專(zhuān)業(yè)，然后認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不斷提升自己，才能更好的就業(yè)。