汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)薪資待遇：
根據(jù)邦博爾
汽修網(wǎng)對(duì)
汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)的薪資待遇的統(tǒng)計(jì)，在
成都地區(qū)，汽車(chē)工程平均工資是：5666/月。下面的圖表顯示最低工資是2K-3K，最高工資是6K-8k。
該數(shù)據(jù)是根據(jù)企業(yè)近一年相關(guān)招聘職位發(fā)布的薪酬數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)所得，可能因職位索引穩(wěn)定性出現(xiàn)偏差，因此僅供參考哦。
汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向：
1、到汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)從事汽車(chē)制造工作。汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可以到汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)如一汽大眾，一汽解放，本田等企業(yè)從事汽車(chē)生產(chǎn)工作，不過(guò)這些大企業(yè)要求是高等院校的畢業(yè)生或者有一定工作經(jīng)驗(yàn)的普通院校畢業(yè)的。福利待遇比較好哦。
2、到汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)類(lèi)企業(yè)企業(yè)從事銷(xiāo)售工作。這類(lèi)工作要求學(xué)生的表達(dá)能力強(qiáng)，但入門(mén)比較低，工作比較容易上手，有了一定的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)后可以轉(zhuǎn)行做管理工作，如做銷(xiāo)售總監(jiān)，銷(xiāo)售經(jīng)理。
3、從事汽車(chē)檢測(cè)與維修工作。隨著汽車(chē)的增多，
汽車(chē)維修成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈不可缺少的一部分，這個(gè)行業(yè)要求人員也比較多，工資待遇比較好，不過(guò)工作比較辛苦。
4、到政府機(jī)關(guān)和事業(yè)單位工作。汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可以報(bào)考公務(wù)員，得到錄取后可以到政府機(jī)關(guān)及事業(yè)單位工作，這類(lèi)工作待遇比較穩(wěn)定，各種福利好，不過(guò)入門(mén)檻比較高，比較難進(jìn)去。
汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)工作環(huán)境：
我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展歷程：
1957年 我國(guó)自制汽車(chē)出廠紀(jì)念--廠房外景；1953年7月15日，在
吉林省長(zhǎng)春市郊外，由毛澤東主席親筆題名奠基，中國(guó)“第一汽車(chē)制造廠”破土動(dòng)工，這標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的開(kāi)始。
1957年 我國(guó)自制汽車(chē)出廠紀(jì)念--總裝配車(chē)間
1956年7月13日，第一輛命名為“解放”的中型載貨汽車(chē)，駛下了長(zhǎng)龍般的總裝線，從此結(jié)束了中國(guó)人不能制造汽車(chē)的歷史。
紅旗高級(jí)轎車(chē)
1958年，在“中國(guó)汽車(chē)之父”第一汽車(chē)制造廠廠長(zhǎng)饒斌帶領(lǐng)下，一汽生產(chǎn)出第一輛東風(fēng)牌國(guó)產(chǎn)小轎車(chē)，之后又開(kāi)發(fā)出紅旗牌高級(jí)轎車(chē)等
解放輕型載貨車(chē)
1987年，一汽引進(jìn)美國(guó)克萊斯勒1.8升-2.5升排量貨車(chē)生產(chǎn)線以及通用轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線和日本日產(chǎn)凱普斯塔面包車(chē)身，從而奠定了生產(chǎn)輕型汽車(chē)的基礎(chǔ)。
東風(fēng)中型載貨車(chē)
中國(guó)第二大汽車(chē)公司是東風(fēng)汽車(chē)公司，原名“第二汽車(chē)制造廠”，今為第二汽車(chē)集團(tuán)公司，創(chuàng)建于1969年，主要以生產(chǎn)中噸位貨車(chē)為主，起名“東風(fēng)”。
