教學(xué)計(jì)劃培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車(chē)設(shè)計(jì)能力并能從事汽車(chē)制造、檢測(cè)、維修、營(yíng)銷(xiāo)、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。

 

本專(zhuān)業(yè)面向“汽車(chē)后市場(chǎng)”的汽車(chē)維修、汽車(chē)銷(xiāo)售和售后服務(wù)一體化企業(yè)，以及與汽車(chē)運(yùn)用、汽車(chē)維修有關(guān)的職業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)、服務(wù)、管理一線(xiàn)崗位。

 

培養(yǎng)適應(yīng)汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)用第一線(xiàn)需要，德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好的綜合職業(yè)能力，掌握一定的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)、具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力，能順利進(jìn)入“汽車(chē)后市場(chǎng)”相應(yīng)職業(yè)崗位就業(yè)，各方面素質(zhì)全面發(fā)展，能從事機(jī)動(dòng)車(chē)維護(hù)、修理、檢測(cè)、技術(shù)使用與管理、機(jī)務(wù)管理等職業(yè)的高素質(zhì)的技能型專(zhuān)門(mén)人才。

 

汽車(chē)制造與維修專(zhuān)業(yè)課程：

 

 

德育與職業(yè)道德、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、基礎(chǔ)英語(yǔ)、數(shù)學(xué)、語(yǔ)文、體育。

 

 

機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)、汽車(chē)電工電子、機(jī)械制造技術(shù)、汽車(chē)材料與互換性。

 

 

發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、底盤(pán)構(gòu)造與維修、汽車(chē)電器設(shè)備與維修、汽車(chē)CAD、現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)、汽車(chē)修理工藝、汽車(chē)維修企業(yè)管理。

 

汽車(chē)制造與維修專(zhuān)業(yè)工作環(huán)境：
 

 

汽車(chē)制造與維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景：

 

全國(guó)有二十多萬(wàn)人從事汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)工作，而接受過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)人員還不到從業(yè)人員的百分之十，特別是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)化培訓(xùn)的優(yōu)秀技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)人員，具備專(zhuān)業(yè)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)能力，能夠從事汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)服務(wù)、汽車(chē)信貸、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、二手車(chē)交易等復(fù)合型人才更是十分匱乏。2009年，我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)1350萬(wàn)輛，位列世界第一。

       汽車(chē)制造與維修專(zhuān)業(yè)汽車(chē)市場(chǎng)的擴(kuò)大，使汽車(chē)技術(shù)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)人員成為就業(yè)市場(chǎng)上的搶手貨。 我國(guó)汽車(chē)制造、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修、汽車(chē)售后服務(wù)行業(yè)對(duì)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)人員的預(yù)測(cè)需求量約為80萬(wàn)，而汽車(chē)維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬(wàn)，急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識(shí)和現(xiàn)代維修技能的行家能手。

       目前，維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬(wàn)從業(yè)人員中，接受過(guò)中級(jí)以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專(zhuān)門(mén)人才比例僅占20%左右，技師和高級(jí)技師只有8%，且年齡偏大，知識(shí)老化，一級(jí)工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車(chē)維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。
 

       也正因此，汽車(chē)制造與維修專(zhuān)業(yè)汽車(chē)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國(guó)家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。

 

在越來(lái)越全球化的中國(guó)市場(chǎng)，汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)也是汽車(chē)技術(shù)的革新和競(jìng)爭(zhēng)，是汽車(chē)技術(shù)人才的競(jìng)爭(zhēng)。汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，前途一片光明。

 

汽車(chē)制造與維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向：

 

學(xué)生畢業(yè)后能在汽車(chē)制造廠、汽車(chē)改裝廠、汽車(chē)零部件制造行業(yè)、汽車(chē)檢測(cè)與維修企業(yè)、保險(xiǎn)公司和汽車(chē)評(píng)估公司從事部件與整車(chē)制造裝配過(guò)程中制造、裝配、調(diào)試、性能檢測(cè)、品質(zhì)控制、維護(hù)與操作等工作?？稍诩夹g(shù)學(xué)校從事教學(xué)工作，具有良好的就業(yè)前景。

 

汽車(chē)制造與維修專(zhuān)業(yè)薪資待遇：

 

就邦博爾汽修網(wǎng)對(duì)汽車(chē)制造與維修專(zhuān)業(yè)的薪資待遇的統(tǒng)計(jì)，小編了解到在成都地區(qū)，汽車(chē)制造與維修專(zhuān)業(yè)平均工資是：4216月。下面的圖表顯示最低工資是2K-3k以下，最高工資是15K。

 

該數(shù)據(jù)是根據(jù)企業(yè)近一年相關(guān)招聘職位發(fā)布的薪酬數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)所得，可能因職位索引穩(wěn)定性出現(xiàn)偏差，因此小編提示以上數(shù)據(jù)僅供參考哦。