河南2020年有哪些鐵路學校最好，鐵路學校有很多，最主要還是要看你是初中畢業(yè)的學生還是高中畢業(yè)的學生，因為起點不同選擇的鐵路學校當然也是有所不通過，初中畢業(yè)的學生現(xiàn)在讀鐵路學校當然也是很好的比如選擇讀3+2或者3+1讀幾年后拿個大專文憑以后學校在分配鐵路方面的工作可以說是相當之好，當然高中畢業(yè)的學生起點相對來說就高選擇的學校當然也會更好。

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學院師資力量

學校設(shè)置有15個教學院(部)，工、醫(yī)、文、管、經(jīng)濟、藝術(shù)6大類68個專業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，形成了主干的軌道類、醫(yī)護類專業(yè)，精干的人文藝術(shù)類專業(yè)布局，面向全國招生，全日制在校生17992人?，F(xiàn)有教職工900余人，專任教師647人，副高級及以上專任教師占27.82%，博士、碩士占69.24%，雙師素質(zhì)教師占90.11%，生師比為15.12。享受省政府特殊津貼專家、省級學術(shù)技術(shù)帶頭人和教學名師26人，全國優(yōu)秀教師1人，高等學校教學名師獎1人，全國行業(yè)職業(yè)教育教學指導委員會委員2人，全國職業(yè)教育軌道交通名師7人。省級教學團隊4個，計算機應(yīng)用技術(shù)(高速列車智能運維)團隊榮獲首批國家級職業(yè)教育教師教學創(chuàng)新團隊，現(xiàn)代軌道交通技術(shù)教師團隊被教育部確定為首批“全國高校黃大年式教師團隊”(全國10所高職院校之一)。

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學院教研成果

科研成果大幅增長。2011年以來，獲得國家專利152項，校級以上教科研鑒定、結(jié)項成果636項，校級以上教科研獲獎成果578項，EI、SCI和ISTP、CSCD、CSSCI收錄論文第一作者129篇，其中CSCD 13篇，CSSCI 1篇。2009年，被批準為國家自然科學基金依托單位，2010年，首獲國家自然科學基金立項，合作參與國家自科基金1項?，F(xiàn)有全國首家壩道工程“醫(yī)院”高職分院——鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學院分院，全國高職院校中唯一的職業(yè)能力重構(gòu)研究機構(gòu)——中國職業(yè)技術(shù)教育學會職業(yè)能力重構(gòu)研究中心，與英國技能優(yōu)才中心(UKSCE)、英國國家鐵路技能研究院(NSAR)合作成立“中英軌道交通研究院”。擁有省級科研平臺7個。

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學院辦學方針

學校始終貫徹落實黨的教育方針，堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，落實立德樹人根本任務(wù)，著力加強內(nèi)涵建設(shè)，不斷健全德技并修、工學結(jié)合的育人機制，深化產(chǎn)教融合、校企合作，打造專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對接、課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接、教學過程與生產(chǎn)過程對接的人才培養(yǎng)模式，辦學實力和水平不斷提高。建校60余年，共培養(yǎng)中、高等技術(shù)應(yīng)用型和管理型人才15萬人，為國家軌道交通建設(shè)和經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力的人力支撐和智力支持。近年來，學校乘勢而上，主動融入“一帶一路”建設(shè)，積極對接河南對外開放，奮力提升辦學國際化水平，全面打造“圍繞地方有作為、服務(wù)行業(yè)有貢獻、融入國際有影響”的高水平職業(yè)院校。

中國鐵路發(fā)展在未來的三年時間之內(nèi)，將會有了明顯的變化，國家重視鐵路的發(fā)展到2020年的時候，中國鐵路的長度將會超過12萬公里，對于鐵路工作者的需求量也是越來越多，現(xiàn)在鐵路集團急需一大批專業(yè)技能比較強的精英人才。很多學生和家長也是看到了這一大優(yōu)勢，紛紛讓孩子們選擇鐵路專業(yè)學習，為的就是可以在以后能有一個類似于鐵飯碗的工作。