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2020年，深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立40周年。深圳交通廣播特別策劃《實(shí)干建特區(qū)奮斗創(chuàng)輝煌——深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立40周年特別報(bào)道》，展現(xiàn)深圳交通行業(yè)40年發(fā)展，致敬為經(jīng)濟(jì)特區(qū)奉獻(xiàn)的奮斗者，從先行先試到先行示范。40年砥礪奮進(jìn)，2020我們?cè)俪霭l(fā)！

今天，請(qǐng)聽(tīng)深圳交通廣播記者麥潔采寫(xiě)的特別報(bào)道《市交警局副局長(zhǎng)做客深圳交通廣播 與聽(tīng)友“共話當(dāng)年”》。

在40周年慶典到來(lái)前，深圳市交警局副局長(zhǎng)馮新毅做客深圳電臺(tái)交通廣播，與聽(tīng)眾朋友們細(xì)說(shuō)這些年來(lái)深圳交通管理的變化，并與市民一起暢想深圳城市智能管理的未來(lái)。深圳市交警局副局長(zhǎng)馮新毅回憶，他是1986年來(lái)到深圳的，他也見(jiàn)證了深圳交警伴隨著深圳這座城市一起成長(zhǎng)：

 "交警的前身早在七八年，就再追溯的話，是叫寶安縣公安局治安股下面的交通班，17個(gè)民警，我們叫“17勇士”。那七九年就變成深圳市公安局交通警察大隊(duì)，然后呢，到了八七年我們變成深圳市公安局交警支隊(duì)，到了零三年機(jī)構(gòu)改革，改名為深圳市公安局交通警察局。那交通警察局更側(cè)重于執(zhí)法行政權(quán)力。那我們的人數(shù)從17人到幾十人幾百人到我們現(xiàn)在是有民警將近1900多人，輔警6000多人，管理著350萬(wàn)機(jī)動(dòng)車(chē)、500多萬(wàn)駕駛員。”

馮新毅副局長(zhǎng)表示，在城市交通文明指數(shù)提升的同時(shí)，深圳的每一百萬(wàn)輛車(chē)的事故率、違章率和交通事故理賠率明顯下降，也低于同列城市的平均水平。對(duì)此，深圳市民深有同感：

“那個(gè)路口拉鏈?zhǔn)酵ㄐ芯秃芎�，以前老堵在一個(gè)路口，你不讓我我不讓你，誰(shuí)都過(guò)不了，現(xiàn)在拉鏈?zhǔn)酵ㄐ芯秃芎�。我現(xiàn)在感覺(jué)，路口的通行效率提高了很多。就拉鏈?zhǔn)酵ㄐ新�，現(xiàn)在我們已經(jīng)習(xí)慣了，感覺(jué)深圳車(chē)友的素質(zhì)真的很高！拉鏈?zhǔn)酵ㄐ小⒍Y讓斑馬線，這些都是我們深圳人的驕傲，其他城市的人知道這些之后也非常羨慕！”

40年來(lái)，深圳交警榮獲國(guó)家級(jí)榮譽(yù)8個(gè)，省級(jí)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)28個(gè)，三等功以上1980次，其中，集體一等功4個(gè)，個(gè)人一等功5人次。而在城市交通文明方面，去年年底，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局深圳調(diào)查隊(duì)編制的深圳市城市交通文明指數(shù)顯示，深圳市城市交通文明指數(shù)為88．95分，創(chuàng)下監(jiān)測(cè)以來(lái)的最高分！回望深圳40年交通發(fā)展歷程，幾經(jīng)砥礪；展望未來(lái)，我們重新出發(fā)！