來源:廣視通廣告公司 時間:2019-7-26 11:27:14
2019年5月,根據(jù)國地鐵各條線路的客運量統(tǒng)計,深圳地鐵5號線的客運量(每日)快速上漲,已經(jīng)上升到全國第20位。由于深圳地鐵5號線還要向3個方向進行延伸,其未來客流量有望增長很多。
深圳地鐵5號線也就是深圳地鐵環(huán)中線,其全長大約是48公里,共有27個站點,它也是在外圍環(huán)繞深圳市區(qū)的北部的線路,屬于半環(huán)線的性質(zhì)。下面就是深圳地鐵5號線在全國客運量排名中的位置。
從表格中可以看出,深圳地鐵5號線(環(huán)中線)屬于客運量上升的趨勢,它在全國客運量排名中已經(jīng)排進了前20位,而在上一次的統(tǒng)計當(dāng)中,它還是20位以后的客運量。下面就是深圳地鐵5號線的走向圖:
深圳地鐵5號線經(jīng)過了羅湖區(qū)、龍崗區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū),在深圳市呈現(xiàn)了東南-西北-西南走向。深圳地鐵5號線經(jīng)過的深圳市北部的地區(qū),這也是深圳市要發(fā)展地區(qū),因此這條地鐵線路的客運量,一直在穩(wěn)步的上漲。
深圳地鐵5號線所經(jīng)過的地區(qū),相當(dāng)于是深圳市“半環(huán)線”,這片地區(qū)也是深圳市建設(shè)中的區(qū)域,而并非深圳市中心的地方。正是由于深圳地鐵5號線沿線的大規(guī)模建設(shè),它也成為了客流量上升快的線路,躍居全國客運量前20名,也是預(yù)留當(dāng)中的。
更為重要的一個事情就是,深圳地鐵5號線目前還在進行延伸工程,并且是向著三個方向進行延伸:東延伸--從前海灣站開始,全長7.6公里;西延伸--從黃貝嶺站開始,全長2.9公里;南延伸--從桂灣站開始,全長7.65公里。下圖就是深圳地鐵5號線的延伸情況。
深圳地鐵5號線本身是一個半環(huán)線,因此也成為環(huán)中線,其實走向也體現(xiàn)了深圳地鐵建設(shè)的大格局。它的客運量是深圳第2位,全國第20位。在地鐵客運量高的幾條線路當(dāng)中,深圳地鐵5號線是為數(shù)不多有延伸計劃的,而且它還是向著三個方向進行延伸,因此未來它的客流量還會上漲很多。
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