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影響深圳地鐵廣告價(jià)格的三個(gè)主要的因素：地鐵廣告的形式、地鐵廣告的位置、廣告的周期

一、地鐵廣告形式

1、地鐵12封燈箱廣告：

地鐵12封燈箱是地鐵中重要的媒體形式之一，覆蓋地鐵網(wǎng)絡(luò)全線，媒體位于站臺、站廳和通道內(nèi)，提升廣告覆蓋率的好的選擇。12封燈箱其他的搭配：12封燈箱—標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)裝、12封燈箱聯(lián)裝+屏蔽門貼

2、單邊站臺屏蔽門貼：屏蔽門貼造型創(chuàng)意多樣，可以配合12封燈箱聯(lián)裝結(jié)合，烘托出品牌的效應(yīng)

3、4/6封燈箱/海報(bào)

媒體與視線平行。雜志的版式效果，基本是在進(jìn)出站和候車時(shí)的位置。上下刊及時(shí)，可以密切配合客戶的廣告需求，經(jīng)常會放一些促銷、新品推廣、各類信息之類的信息，效果很。4/6封燈箱/海報(bào)其他的搭配：4/6封燈箱/海報(bào)-標(biāo)準(zhǔn)、連裝、三連裝

4、豪華燈箱：都是位于好站點(diǎn)，位置好，廣告面積大，給路人一種沖擊感，是塑造品牌形象的絕好載體

5、地鐵移動電視廣告：全線覆蓋可有效提升廣告覆蓋率，反復(fù)沖擊目標(biāo)人群

6、深圳地鐵列車廣告：做地鐵的人基本上都見過包車吧，其中內(nèi)包車、超級內(nèi)包、全車包（外包車+內(nèi)包車）

內(nèi)包車：地鐵乘客平均乘車時(shí)間近半個(gè)小時(shí)，因此車內(nèi)媒體擁有長閱讀時(shí)間，相當(dāng)于在戶外移動的平面雜志，可完整詳盡的傳達(dá)廣告信息，是閱讀型媒體。車內(nèi)媒體具有獨(dú)占性強(qiáng)，干擾度小，媒體數(shù)量多的優(yōu)勢，是品牌傳播、信息傳遞的精選媒體。

超級內(nèi)包：超級內(nèi)包車是在原有內(nèi)包車（A、B、C位）的基礎(chǔ)上，增加了車頂貼、地貼、座椅貼等形式，增加的媒體面積約為470平米，視覺沖擊力更強(qiáng)；不同線路可實(shí)現(xiàn)形式不同，具體形式以媒體主規(guī)定為準(zhǔn)，聯(lián)系我們也可以問到具體的形式

全包車（外包車+內(nèi)包車）：展示面積高達(dá)400m2，移動中的龐然大物帶來強(qiáng)大的視覺沖擊力。

7、地鐵品牌通道

這位置，位置為換乘通道，樓體兩側(cè)。區(qū)域每日覆蓋超過32萬換乘客流，近200平米的創(chuàng)意空間貼身隨行，空間真的是極富沖擊力。品牌區(qū)域的位置都是在一些大的換乘站的位置，乘客大多是高端人群。大型墻貼具有超大的創(chuàng)意空間，使該媒體擁有視覺沖擊力，令受眾過目難忘，1次觀看即可形成有效記憶

8、地鐵站廳廣告：位置在候車亭和站廳區(qū)域柱子，每日乘坐地鐵的人都會經(jīng)過的地方。乘客都可以形成一定印象，適合提升品牌形象。因?yàn)榈罔F的各種形式和位置的不同，就會有很多不一樣的價(jià)格，

二、地鐵站點(diǎn)位置

當(dāng)你想做的地鐵廣告形式確定好之后，地鐵廣告的價(jià)格還跟地鐵站點(diǎn)位置等級有關(guān)下面以北京地鐵為例子，如圖：

當(dāng)想做的地鐵廣告形式和地鐵廣告位置確定之后還要確定時(shí)長等小因素，這些都會有相應(yīng)的折扣。

三、廣告周期：地鐵廣告媒體的費(fèi)用大多以一個(gè)月為單位定價(jià)格的。