來源:廣視通廣告公司 時間:2019-5-15 16:38:17
皇崗口岸力爭盡快重建!重要的是!重建后計劃采用“合作查驗、一次放行”的新查驗監(jiān)管模式,也就是說~旅客只需要排一次隊就可以完成出入境手續(xù)
今天下午,深圳市口岸辦召開了深圳口岸通關(guān)改革創(chuàng)新研討會新聞通氣會。
(圖片源于:快樂1062微信公眾號)
2018年全年,經(jīng)深圳口岸出入境人員2.52億人次,日均69萬人次,同比增長4.2%。今年1-4月,日均出入境人員也已經(jīng)達到73萬人次。據(jù)相關(guān)部門預測,未來跨界旅客總量會持續(xù)增長,約為現(xiàn)狀的1.5-2.5倍。
作為《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》中明確的落馬洲河套深港創(chuàng)新及科技園跨境通關(guān)要道,皇崗口岸是全國大的24小時通關(guān)的客貨運綜合性陸路口岸。
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市口岸辦陸路口岸處副調(diào)研員劉增明介紹,皇崗口岸原設(shè)計通關(guān)流量為5萬人次,目前出入境客流日均10萬人次左右,重建后預計通關(guān)客流量可以達到30-40萬人次。
市口岸辦規(guī)劃建設(shè)與信息處賀里堯介紹,目前皇崗口岸通關(guān)查驗采取的是“兩地兩檢”的方式,重建后計劃采取“合作查驗、一次放行”的模式,旅客只需要排一次隊就可以完成出境手續(xù)。
粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略的推進實施,內(nèi)地將與香港合作,深港兩地聯(lián)系更加密切,對現(xiàn)有過境交通承載能力提出了更高要求。
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目前的的調(diào)整方案為在羅湖口岸和福田口岸純旅檢功能不變的情況下,保留深圳灣口岸貨檢功能,取消皇崗口岸、文錦渡口岸和沙頭角口岸貨檢功能,調(diào)整后東部跨境貨運車輛統(tǒng)一由蓮塘口岸出入境,西部跨境貨運車輛統(tǒng)一由深圳灣口岸出入境,即為跨境貨運“東進東出、西進西出”。
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