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 “放著歌就把錢掙了。”這是很多移動(dòng)電臺(tái)在移動(dòng)新媒體時(shí)代的夢(mèng)想。隨著我國(guó)汽車保有量逐漸增加和車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，汽車屏將成為電視屏、電腦屏、手機(jī)屏外的又一個(gè)掘金點(diǎn)。那么，車載屏幕的價(jià)值怎么挖？技術(shù)痛點(diǎn)怎么破呢？

電臺(tái)進(jìn)軍汽車屏
   電臺(tái)，特別是移動(dòng)電臺(tái)覬覦車載市場(chǎng)已不是一兩天的事了。這是汽車主和移動(dòng)電臺(tái)相互吸引的結(jié)果。對(duì)于開(kāi)車人來(lái)說(shuō)，出于an全考慮，手機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景下的圖文、視頻等主流內(nèi)容形式都不適用，而汽車屏中的音頻內(nèi)容和基于語(yǔ)音交互的內(nèi)容調(diào)取方式卻可以解放雙手、雙眼。因此，電臺(tái)成為車內(nèi)重要的娛樂(lè)方式。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1.37億我國(guó)車主平均每人每年要收聽(tīng)600小時(shí)的音頻節(jié)目，在一線城市，車主每天在車上的時(shí)間甚zhi可以達(dá)到3到4個(gè)小時(shí)。

   隨著我國(guó)逐步進(jìn)入汽車社會(huì)，開(kāi)車的人越來(lái)越多，電臺(tái)聽(tīng)眾數(shù)量進(jìn)一步穩(wěn)定增長(zhǎng)。移動(dòng)電臺(tái)因?yàn)閷?duì)數(shù)據(jù)流量要求不高、轉(zhuǎn)移到車聯(lián)網(wǎng)中無(wú)需繁雜的硬件設(shè)備等特點(diǎn)，在這場(chǎng)汽車屏爭(zhēng)奪戰(zhàn)中可謂占盡優(yōu)勢(shì)。

變現(xiàn)模式尚待解
   不過(guò)，雖然移動(dòng)電臺(tái)動(dòng)作不斷，囿于我國(guó)車載市場(chǎng)尚不成熟的現(xiàn)實(shí)，目前，大部分移動(dòng)電臺(tái)對(duì)于如何將核心聽(tīng)眾群體——車主的潛在消費(fèi)能力變現(xiàn)還缺乏成熟模式。
   有轉(zhuǎn)家認(rèn)為，移動(dòng)電臺(tái)作為內(nèi)容型產(chǎn)品提供方，決定產(chǎn)品生死的因素歸根結(jié)底還是內(nèi)容本身，應(yīng)該盡快擺脫同質(zhì)化困局，建立各自風(fēng)格特色，推動(dòng)市場(chǎng)細(xì)分化。

    在盈利方面，傳統(tǒng)的廣告植入方式已經(jīng)被廣大汽車主所厭倦，創(chuàng)新廣告營(yíng)銷模式是必然之舉。新意互動(dòng)CTO朱勁松表示，應(yīng)結(jié)合汽車主不同特點(diǎn)，通過(guò)大數(shù)據(jù)的深度挖掘，既為廣告客戶提供高xiao和高回報(bào)的營(yíng)銷服務(wù)，又不zhi于讓車主生厭，甚zhi應(yīng)該讓他們感到有幫助、有意愿購(gòu)買才行。
    有轉(zhuǎn)家建議，移動(dòng)電臺(tái)可以與線下店鋪合作。例如，向用戶廣播周邊商鋪打折信息，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確廣告。在豐富應(yīng)用場(chǎng)景方面，移動(dòng)電臺(tái)運(yùn)營(yíng)商可依托車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及用戶的即時(shí)互動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)于道路交通的實(shí)時(shí)播報(bào)。當(dāng)用戶出游時(shí)，電臺(tái)可以根據(jù)聽(tīng)眾的位置，廣播當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情等。

  隨著我國(guó)逐步進(jìn)入汽車社會(huì)，開(kāi)車的人越來(lái)越多，電臺(tái)聽(tīng)眾數(shù)量進(jìn)一步穩(wěn)定增長(zhǎng)。如果您對(duì)產(chǎn)品形式希望有更深入的了解，

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