国产精品久久久一区二区三区,亚州无码Av一区二区,亚洲色大成网站WWW久久九九,久久精品综合网人人妻

 10 月 28 日就要通車(chē)了！��！

28 日就要通車(chē)了��！

要通車(chē)了！

說(shuō)的就是深圳地鐵 7、9 號(hào)線

吼吼！聽(tīng)說(shuō)它倆是集zui技術(shù)于一身的

地下"豪車(chē)"呢！

想體驗(yàn)的速速看過(guò)來(lái)

↓↓

阻燃及煙毒性達(dá)到世界zui高標(biāo)準(zhǔn)

▲深圳地鐵 7、9 號(hào)線列車(chē)全部采用了國(guó)內(nèi)zui寬敞大方的 A 型鋁合金車(chē)體，4 動(dòng) 2 拖的 6 輛編組模式，zui高時(shí)速可達(dá) 80 公里。全車(chē)采用鼓形車(chē)體，大斷面鋁合金型材，并使用了世界上zui的攪拌摩擦焊技術(shù)，既能滿足zui大程度的輕量化設(shè)計(jì)，大幅度減低能源損耗，又能夠減震吸能，可以抵御相當(dāng)強(qiáng)度的撞擊。同時(shí)車(chē)輛具有極好的防火性，阻燃及煙毒性達(dá)到世界zui高的英國(guó) BS6853-1a 防火標(biāo)準(zhǔn)。

多功能融為一體監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)行

▲深圳地鐵 7、9 號(hào)線列車(chē)所采用的控制和管理系統(tǒng)（TCMS）基于目前成熟的技術(shù)平臺(tái)。由于設(shè)計(jì)者深度掌握了各個(gè)系統(tǒng)的控制邏輯，可以將列車(chē)的通信管理、控制與故障診斷、信息顯示和事件記錄等功能融為一體，隨時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的運(yùn)行情況，具備完備的故障自診斷和冗余切換功能，提高了系統(tǒng)的可用性。

車(chē)輛降噪，舒適度爆表

▲為了減少地鐵車(chē)輛的噪音，車(chē)輛四周都粘貼吸聲隔熱材料，并對(duì)車(chē)門(mén)、車(chē)窗、貫通道進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，避免孔隙結(jié)構(gòu)的傳聲影響（車(chē)廂車(chē)體貼上了黑色的隔音材料）。每臺(tái)機(jī)組內(nèi)安裝有兩臺(tái)光等離子空氣凈化裝置，有效地改良客室內(nèi)空氣質(zhì)量，進(jìn)一步增加乘客乘坐的舒適性。同時(shí)，乘客信息系統(tǒng)采用全數(shù)字化傳輸，信號(hào)受干擾程度zui小化，傳輸數(shù)據(jù)量zui大化。

出行攻略 ▼

7 號(hào)線

7 號(hào)線經(jīng)過(guò)的站點(diǎn) 分別為西麗湖站、西麗站、茶光站、珠光站、龍井站、桃源村站、深云站、安托山站、農(nóng)林站、車(chē)公廟站、上沙站、沙尾站、石廈站、皇崗村站、福民站、皇崗口岸站、福鄰站、赤尾站、華強(qiáng)南站、華強(qiáng)北站、華新站、黃木崗站、八卦嶺站、紅嶺北站、筍崗站、洪湖站、田貝站、太安站。

7 號(hào)線 10 個(gè)換乘站 安托山站、華強(qiáng)北與 2 號(hào)線（蛇口線）換乘，石廈站、華新站、田貝站與 3 號(hào)線（龍崗線）換乘，福民站與 4 號(hào)線（龍華線）換乘，西麗站、太安站與 5 號(hào)線（環(huán)中線）換乘，車(chē)公廟站與 1 號(hào)線（羅寶線）、11 號(hào)線（機(jī)場(chǎng)快線）、9 號(hào)線（梅林線，暫未開(kāi)通）換乘，紅嶺北站與 9 號(hào)線（梅林線，暫未開(kāi)通）換乘。

7 號(hào)線的運(yùn)行時(shí)間安排 地鐵 7 號(hào)線在運(yùn)營(yíng)開(kāi)通初期，半年內(nèi)擬實(shí)行 10~7 分鐘行車(chē)間隔，安排上線列車(chē) 11~16 列；運(yùn)營(yíng)開(kāi)通半年后到 1 年，行車(chē)間隔擬壓縮到 5 分鐘；運(yùn)營(yíng)開(kāi)通 1 年后到兩年，行車(chē)間隔將逐步壓縮到 4~3.5 分鐘，上線列車(chē)zui高達(dá)到 38 列。

7 號(hào)線沿線經(jīng)過(guò)多個(gè)吃喝玩樂(lè)點(diǎn) 例如華強(qiáng)北商業(yè)街、麗水站深圳動(dòng)物園、皇崗口岸、八卦嶺、深圳體育館等等，以后想去吃喝玩樂(lè)，這條線就可以滿足你！

9 號(hào)線

9 號(hào)線經(jīng)過(guò)的站點(diǎn) 共設(shè)車(chē)站 22 座，分別為：紅樹(shù)灣南、深灣、深圳灣公園、下沙、車(chē)公廟、香梅、景田、梅景、下梅林、梅村、上梅林、孖嶺、銀湖、泥崗、紅嶺北、園嶺、紅嶺、紅嶺南、鹿丹村、人民南、向西村、文錦等。

9 號(hào)線無(wú)縫換乘 6 條地鐵線 分別為 11 號(hào)線（紅樹(shù)灣南）、7 號(hào)線（車(chē)公廟、紅嶺北）、1 號(hào)線（車(chē)公廟）、2 號(hào)線（景田）、4 號(hào)線（上梅林）、3 號(hào)線（紅嶺）。（特別說(shuō)明：9 號(hào)線無(wú)法與 1、2 號(hào)線在大劇院換乘）

9 號(hào)線的運(yùn)行時(shí)間 地鐵 9 號(hào)線開(kāi)通后，運(yùn)營(yíng)時(shí)間與既有線網(wǎng)保持一致，為 6：30 — 23：00。運(yùn)營(yíng)初期，將實(shí)行 10 分鐘行車(chē)間隔。而隨著新車(chē)的陸續(xù)到段與調(diào)試到位，全線行車(chē)間隔有望得到進(jìn)一步壓縮。

9 號(hào)線的 4 大亮點(diǎn)

1

蜿蜒而去，四通八達(dá) 地鐵 9 號(hào)線像一條蜿蜒的河流，穿過(guò)南山，拐向福田，沖向羅湖，繞過(guò)老城區(qū)，連接深圳多條地鐵線。也就是說(shuō)，坐上 9 號(hào)線，就可以四通八達(dá)，便捷地抵達(dá)深圳的每一個(gè)角落。

2 

連接深圳灣休閑長(zhǎng)廊 深灣到深圳灣公園一段，是沿海休閑長(zhǎng)廊，有了地鐵 9 號(hào)線換乘，以后大家去深圳灣玩耍就更加方便了。

3 

第1次橫貫梅林片區(qū) 地鐵 9 號(hào)線第1次橫貫梅林片區(qū)，并一口氣設(shè)有梅景、下梅林、梅村、上梅林、孖嶺五個(gè)站，住梅林的小伙伴，終于有地鐵了，坐上地鐵說(shuō)走就走，再也不用擔(dān)心公交堵車(chē)！

4 

坐上地鐵去看海 終點(diǎn)站文錦可換乘未來(lái)的 8 號(hào)線，快速到達(dá)美麗的東部大小梅沙等片區(qū)。以后去海邊浪漫，坐個(gè)地鐵就能到啦！