輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)前景
21世紀(jì),是海洋的世紀(jì)。世界貨物貿(mào)易中90%以上是通過海運(yùn)實(shí)現(xiàn)的,我國擁有世界第一大散貨商船隊(duì)和第六大集裝箱船隊(duì),海上運(yùn)輸承擔(dān)著我國90%以上的國際貿(mào)易和50%以上的國內(nèi)貿(mào)易運(yùn)輸任務(wù),有力地支撐著國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。江蘇作為我國航運(yùn)大省、港口大省和造船大省,正在大力推進(jìn)實(shí)施“海洋強(qiáng)省”戰(zhàn)略,全力建設(shè)南京長江國際航運(yùn)物流服務(wù)中心、5萬噸級直航海港和12.5米深水航道,海洋運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)已在江蘇省、南京市形成集群效應(yīng),成為了區(qū)域不可或缺的增長型產(chǎn)業(yè)。
國際海員是海洋運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)職業(yè),也是保障航運(yùn)安全營運(yùn)的核心職業(yè),國際海員隊(duì)伍建設(shè)既是社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要,也是我國海洋強(qiáng)國、海運(yùn)強(qiáng)國戰(zhàn)略建設(shè)的中堅(jiān)力量。隨著智慧航運(yùn)體系逐漸成熟,面向智能航海、智慧航運(yùn)、船舶岸基智能控制等產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,必將拓展“駕機(jī)合一、機(jī)電合一、船岸合一”等海洋運(yùn)輸職業(yè)新型崗位群,現(xiàn)代船舶岸基操縱、服務(wù)、管理和維護(hù)等新興崗位群涌現(xiàn),崗位功能逐步向陸地轉(zhuǎn)移。
輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)優(yōu)勢
江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)始建于1951年,現(xiàn)為國家海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略重點(diǎn)發(fā)展專業(yè)、國家“雙高計(jì)劃”重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)、全國職業(yè)院校交通運(yùn)輸類示范專業(yè)點(diǎn)、江蘇省高水平高職院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。
輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)嚴(yán)格按照IMO(國際海事組織)和國家海事局頒布的海船船員崗位適任標(biāo)準(zhǔn),與中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)和招商局集團(tuán)等大型央企聯(lián)合開展現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng),學(xué)生在校采取半軍事化管理,培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展,符合國際公約標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)海事法律法規(guī)要求,具備船舶機(jī)電設(shè)備操作、維護(hù)、修理、測試等能力的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)面向海洋運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的企(事)業(yè)單位,依據(jù)《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》(簡稱“STCW公約”)和《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》(簡稱“船員適任規(guī)則”)等履約文件,培養(yǎng)具有良好的身心素質(zhì)和實(shí)踐動(dòng)手能力強(qiáng)、英語交流能力強(qiáng)、服從服務(wù)意識強(qiáng)等“專業(yè)素養(yǎng)”,具備船舶輪機(jī)設(shè)備操作管理、維護(hù)保養(yǎng)、海洋防污染意識和行為習(xí)慣、應(yīng)急應(yīng)變等能力,適任現(xiàn)代化船舶三管輪資格的高級技術(shù)技能人才。
輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)主干課程
主動(dòng)力推進(jìn)裝置、船舶輔機(jī)、輪機(jī)英語、船舶電氣與自動(dòng)化、船舶管理、輪機(jī)模擬器、機(jī)艙資源管理
輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)領(lǐng)域
國內(nèi)外海運(yùn)企業(yè)和國家涉海類機(jī)構(gòu),從事遠(yuǎn)洋、沿海船舶機(jī)電設(shè)備管理、水上公安和海事系統(tǒng)公務(wù)船只機(jī)電設(shè)備操作與管理等工作,也可在海事機(jī)構(gòu)、航海職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及船舶修造企業(yè)從事岸基技術(shù)與管理工作,甚至可在地鐵、軌道交通等現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)從事機(jī)電設(shè)備技術(shù)管理工作。
輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)初次入職崗位
無限航區(qū)或沿海航區(qū)船舶支持級、操作級輪機(jī)員,船舶運(yùn)輸、船舶修造類企(事)業(yè)單位工作人員,海事部門、水上公安部門、救助打撈局或港口集團(tuán)等公職人員。
輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)升遷職業(yè)崗位
無限航區(qū)或沿海航區(qū)船舶管理級輪機(jī)員,船舶運(yùn)輸企(事)業(yè)單位機(jī)務(wù)經(jīng)理航運(yùn)公司高管,船舶修造類企(事)業(yè)單位部門主管、機(jī)修主管或項(xiàng)目經(jīng)理等,海事部門、水上公安部門、救助局或港口集團(tuán)等公職人員。
輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)升學(xué)渠道
普通類的輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生可報(bào)考專轉(zhuǎn)本、專升本、特色自考等,對接省內(nèi)院校相關(guān)專業(yè),通過個(gè)人努力可以取得本科文憑,如符合學(xué)位授予條件,還可取得學(xué)士學(xué)位。