南昌鐵路學校讀什么專業(yè)有前途?近年來，我國的鐵路行業(yè)飛速發(fā)展。隨著國家的大力建設和發(fā)展，我國交通運輸能力得到進一步擴充，技術裝備現(xiàn)代化水平有了顯著提高。目前，我國鐵路的旅客周轉量、貨物發(fā)送量、貨運密度和換算周轉量均為世界第一，同時鐵路專業(yè)也成功躋身于同學們的畢業(yè)報考熱門專業(yè)。鐵路相關專業(yè)有很多，每個專業(yè)的就業(yè)情況都是不一樣的，小編就先給大家講一下高鐵乘務專業(yè)的一些資料。

高鐵乘務專業(yè)就業(yè)前景分析

我國高速鐵路運營里程居世界第一位，正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2020年，我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實。到2014至少需要新增加50000多名乘務員崗位，目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領導級別20萬人民左右，高層領導級別35萬人民幣左右。

按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間，全國各大中城市將需求此類專業(yè)服務人才近20萬人，目前國內只有個別學校開設相關服務專業(yè)，遠遠滿足不了社會需求，我校順應時代潮流，在多方論證的基礎上積極開設動車乘務崗前培訓班，為社會輸送合格人才，所以本專業(yè)學生就業(yè)待遇豐厚，前景廣闊，供不應求。

高鐵乘務員專業(yè)怎么樣

高鐵乘務專業(yè)培養(yǎng)的一系列綜合性很強的人才，最終的目的就是為交通系統(tǒng)服務和貢獻，這種綜合素質和能力要求較強的事業(yè)，要求學生必須具備扎實的組織能力、涉外經(jīng)營能力、公關能力等，因為這些知識和能力與人力資源管理、地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理等企業(yè)有著很大的關系。

作為一個學生，基本的理論知識一定要掌握好，需要學習的東西很多，比如高鐵乘務專業(yè)主要學習的課程有旅游英語、客運安檢、形體訓練、旅客運輸?shù)鹊?，基本的安全知識都必須過關;在學習這個專業(yè)的話，在校期間，你可以擁有廣泛的實習空間和范圍，出來工作后，一個月的薪水最低也是5000左右，能力突出的話，月入過萬絕對不是問題，這就是高鐵學校畢業(yè)生該有的待遇。

高鐵乘務員專業(yè)就業(yè)高

工作環(huán)境好：高鐵乘務員是在高鐵列車上為旅客進行服務的工作人員，全程為空調無煙環(huán)境，安全舒適，工作輕松，不禁讓人覺得“高大上”。

工資待遇好：高鐵乘務員為高薪職業(yè)之一，工資平均在2000—6000元/月，另享受國家法定福利待遇和節(jié)假日休假。

社會關注高：作為服務行業(yè)，高鐵乘務員一直備受社會、媒體關注，關于高鐵乘務員的積極報道屢見報端，充分展現(xiàn)了社會對它的關注與尊重。

百姓認可度高：衣食住行是老百姓生活的必需。隨著國家綜合實力的提升，百姓生活水平的提高，有相當一部分人會選擇通過高鐵來滿足“行”。由于享受到了高鐵的安全與舒適，感受到了高鐵乘員的熱情與友好，老百姓對高鐵乘務員有著較高的認可度。

經(jīng)過國家近幾年的建設和發(fā)展，我國鐵路運輸能力得到進一步擴充，技術裝備現(xiàn)代化水平有了顯著提高。目前，我國鐵路的旅客周轉量、貨物發(fā)送量、貨運密度和換算周轉量均為世界第一?，F(xiàn)今就讀鐵路學校對于未來還很迷茫的同學們來說，是一個非常好的選擇方向，就業(yè)方向這些都是可以了解的，當然以后待遇也是非常好的。