更新日期:2020-02-06 10:12
現(xiàn)在我國的鐵路行業(yè)發(fā)展迅速,也讓鐵路相關專業(yè)成為現(xiàn)在同學們報考比較熱門的專業(yè),很多的同學在選擇專業(yè)都會優(yōu)先考慮報讀鐵路專業(yè),那么無錫2020年鐵路學校需要學習哪些知識呢?鐵路相關專業(yè)的課程安排都是理論與實踐相結(jié)合的,屬于雙向?qū)W習,并不是單純的掌握文化理論知識就可以了的,而且不同的專業(yè)所需要學習的課程和就業(yè)發(fā)展都是不一樣的,下面小編就簡單的為同學們介紹一些學習鐵路相關專業(yè)所必須要掌握的知識。
培養(yǎng)掌握城市軌道交通專業(yè)技能,能從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務工作的高素質(zhì)技能型專門人才??蓜偃诬囌局蛋嗾鹃L、車站值班員、車站站務員、行車調(diào)度員、值班主任等崗位工作。
學習內(nèi)容: 管理學原理、交通運輸概論、經(jīng)濟法與交通規(guī)則、運輸經(jīng)濟學導論、鐵路運輸設備、鐵路行車組織與管理、鐵路貨運組織、鐵路客運組織、城市軌道交通概論等。
培養(yǎng)掌握現(xiàn)代通信技術或信號技術及列車自動控制方面基本理論和技能,能從事軌道通信信號系統(tǒng)設備維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號設備一般維護管理和使用的高素質(zhì)技能型專門人才。
學習內(nèi)容:通信基礎、鐵路信號基礎、計算機網(wǎng)絡、車站信號自動控制、區(qū)間信號自動控制、GSM-R系統(tǒng)、駝峰信號自動控制、列車調(diào)度指揮系統(tǒng)、鐵路信號設計與施工、列車運行自動控制系統(tǒng)、鐵路信號業(yè)務管理等。
按照鐵路列車乘務員的統(tǒng)一標準和規(guī)范,培養(yǎng)具有良好知識內(nèi)涵,掌握標準的服務技能,具有較強的實際工作能力,又具有良好氣質(zhì)與形體條件的鐵路列車乘務員。同時亦能從事火車站、鐵路、地鐵等相關工作。
學習內(nèi)容:普通話、地鐵運營與管理、英語、城市軌道交通概論、鐵路乘務服務、計算機應用、旅游地理、商務禮儀、形體訓練、鐵路運輸市場營銷等。
城市的交通問題越來越嚴重,地下鐵路也都在建設中,這些都屬于交通工程方面的改善目標,預計未來高速鐵路網(wǎng)會越來越完善,國家對道路鐵路的建設也投入很大。我國現(xiàn)在已經(jīng)掀起了交通建設的高潮。
比照其他各行業(yè)的發(fā)展趨勢,可以看出,任何行業(yè)的發(fā)展都有它的起步、發(fā)展、頂峰和低谷階段。就業(yè)時只有選擇朝陽行業(yè)才等于自己的未來有了保證。鐵路系統(tǒng)單位是一個真正的國運企業(yè)。
現(xiàn)在是高鐵建設的集中期,國家?guī)缀跏窍胱尭哞F遍及全國,現(xiàn)在國家必然會缺少鐵路建設方面的人才,尤其是學歷和技能兼而有之的綜合性人才。不僅是客運鐵路,還有貨運也一樣正在快速發(fā)展中。
近年來國家投資了大量資金用于鐵路電氣化建設、城市地鐵建設、無軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項目建設。鐵路舊線改造,新線開拓,城市地鐵輕軌飛速發(fā)展,在我國既有的鐵路線中,還有70%的鐵路有待于電氣化建設。這些致使中鐵電氣化崗位增多,人才急缺,所以說學鐵路專業(yè),到高薪單位就業(yè)一點也不夸張。
小編寄語:鐵路學校的課程安排一般是理論與實踐相結(jié)合,在保證學生學到豐富理論知識的同時,將理論和實踐融會貫通,在實訓操作中慢慢消化課堂知識,掌握工作中所需要的技能。理論實踐相結(jié)合的教學方式與之前的初高中的基礎性教學課程完全不同,提高學生的上課興趣,這樣更能讓同學們高效學習,理論與實踐結(jié)合,成為企業(yè)真正需要的人才。