隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，鐵路方面現(xiàn)在已經(jīng)是成為我國(guó)非常重要的出行工具之一了，而且現(xiàn)在是各大城市也都在積極建設(shè)高鐵、地鐵等便捷交通運(yùn)輸工具，這也為鐵路行業(yè)帶來(lái)了巨大的人才需求缺口，那么無(wú)錫市2020年初中生也可以就讀的，開設(shè)有鐵路相關(guān)專業(yè)的學(xué)校有哪些呢?小編這就帶同學(xué)們一起來(lái)了解一下。

無(wú)錫交通技工學(xué)校

無(wú)錫市交通技工學(xué)校是培養(yǎng)汽車修理與駕駛、物流管理、路橋施工等行業(yè)優(yōu)秀人才的專業(yè)學(xué)校。是國(guó)家重點(diǎn)技工學(xué)校，也是交通部規(guī)范化學(xué)校;江蘇省職業(yè)教育先進(jìn)單位。她坐落在風(fēng)景秀麗、碧波萬(wàn)傾的太湖之濱，緊臨中央電視臺(tái)三國(guó)水滸城影視基地，交通便利、環(huán)境優(yōu)美，被無(wú)錫市授予“花園式學(xué)校”“文明衛(wèi)生學(xué)校”等稱號(hào)。

學(xué)校教學(xué)設(shè)施完善先進(jìn)，師資隊(duì)伍力量雄厚。學(xué)校占地面積60余畝，建筑面積2萬(wàn)余平方米?，F(xiàn)代化的多媒體電教中心;理實(shí)一體化教學(xué)實(shí)驗(yàn)室;各種先進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備和檢測(cè)儀器;圖書館、田徑場(chǎng)、學(xué)生公寓等一應(yīng)俱全。在校外還建立了十五個(gè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)基地。建校二十五年來(lái)，學(xué)校形成了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的師資隊(duì)伍，在125名教職工中，高級(jí)講師9名、講師35名、技師和高中級(jí)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師32名，為培養(yǎng)優(yōu)秀合格的畢業(yè)生奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)學(xué)校還被勞動(dòng)部門指定為無(wú)錫市唯一的交通行業(yè)技師，高、中級(jí)技工培訓(xùn)基地和職業(yè)技能鑒定所。 專業(yè)設(shè)置緊密結(jié)合社會(huì)需求，畢業(yè)學(xué)生就業(yè)前景廣闊。

無(wú)錫市天元技工學(xué)校

無(wú)錫市天元技工學(xué)校、學(xué)校創(chuàng)辦于1980年，是經(jīng)江蘇省人民政府和無(wú)錫市勞動(dòng)和社會(huì)保障局批準(zhǔn)創(chuàng)辦的,是一所集大專、中專、技校一體的綜合性職業(yè)技術(shù)學(xué)校。地處無(wú)錫惠山新城，交通便捷，環(huán)境優(yōu)雅。

學(xué)校不斷開拓辦學(xué)思路,多層次辦學(xué),開設(shè)了機(jī)電一體化專業(yè)的對(duì)口單招班,與無(wú)錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、蘇州大學(xué)、江蘇信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院等院校聯(lián)合辦學(xué),為學(xué)生提供深造渠道?，F(xiàn)有在校生2800余人，教學(xué)設(shè)施齊全，教學(xué)手段先進(jìn)，師資力量雄厚。學(xué)校以機(jī)電、電子為主要特色，重視學(xué)生的技工素質(zhì)訓(xùn)練和技能操作水平，學(xué)生畢業(yè)率、就業(yè)率保持在95%以上。80%以上的畢業(yè)生安排在無(wú)錫新區(qū)高新科技園工作。

無(wú)錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校

江蘇省無(wú)錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校是一所全日制公辦院校，隸屬于江蘇省交通運(yùn)輸廳。學(xué)校是全國(guó)交通教育研究會(huì)的理事單位、全國(guó)船舶技術(shù)專業(yè)委員會(huì)副主任委員單位、機(jī)械行指委研究與評(píng)價(jià)專指委副主任委員單位、江蘇省交通運(yùn)輸職教集團(tuán)船舶工程技術(shù)分委會(huì)主任委員單位、無(wú)錫市焊接職教集團(tuán)的理事長(zhǎng)單位。

學(xué)校始建于1958年，現(xiàn)有錢榮和錫澄兩個(gè)校區(qū)，占地140多畝，建筑總面積10萬(wàn)多平方米。1999年由江蘇省無(wú)錫船舶工業(yè)學(xué)校和江蘇省無(wú)錫航運(yùn)技工學(xué)校合并組建江蘇省無(wú)錫交通學(xué)校，2003年升格為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校，并同時(shí)增掛江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院無(wú)錫交通分院。2005年被教育部認(rèn)定為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)職業(yè)學(xué)校?，F(xiàn)有教職員工400多名，教授、副教授等中高級(jí)職稱近200名，“雙師型”教師占80%以上，江蘇省“333工程”培養(yǎng)對(duì)象、江蘇省“交通行業(yè)100人才工程”、省市級(jí)專業(yè)帶頭人、教學(xué)名師等30多名。

小編寄語(yǔ)：鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有重要作用。經(jīng)過(guò)近幾年的建設(shè)和發(fā)展，我國(guó)鐵路運(yùn)輸能力得到進(jìn)一步擴(kuò)充，技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平有了顯著提高。目前，我國(guó)鐵路的旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨運(yùn)密度和換算周轉(zhuǎn)量均為世界第一。鐵路發(fā)展如此之快，鐵路行業(yè)人才緊缺，將會(huì)讓鐵路員工更加搶手，就業(yè)非?？捎^。