隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速健康發(fā)展，國(guó)家對(duì)鐵路和軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的人才需求將非常緊迫，所以現(xiàn)在越來越多的同學(xué)在畢業(yè)以后選擇鐵路學(xué)校就讀。鐵路中的高鐵乘務(wù)專業(yè)就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，因?yàn)殍F路行業(yè)發(fā)展越快，這個(gè)行業(yè)只會(huì)需要越來越多的專業(yè)人才，而且現(xiàn)在的就業(yè)率也是非常高的。

高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景

如何現(xiàn)在國(guó)家大力發(fā)展高鐵行業(yè)，全國(guó)各地都在修建高鐵。相對(duì)于其他行業(yè)來講，高鐵崗位工作環(huán)境相對(duì)較好，工作體面光鮮，薪資待遇也不錯(cuò)，而且鐵路局員工憑借工作證可免費(fèi)乘坐局內(nèi)所有始發(fā)列車。

我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位，目前運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)1.9萬公里，正在建設(shè)之中的高速鐵路還有1萬多公里。今后幾年，我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。將連接所有省會(huì)城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國(guó)90%以上人口。

高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)什么

主要課程：旅游概論、旅客運(yùn)輸、鐵路基本安全常識(shí)、旅游心理學(xué)、形體訓(xùn)練、旅游英語、客運(yùn)安檢、列車乘務(wù)、列車服務(wù)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、禮儀化妝、旅游地理、普通話等。

就業(yè)方向：學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長(zhǎng)、列車長(zhǎng)、列車值班員、列車員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等崗位，面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長(zhǎng)等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路或其他旅客運(yùn)輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域工作。部分學(xué)生可選擇參加民航服務(wù)工作或高星級(jí)酒店服務(wù)及管理工作。

高鐵乘務(wù)專業(yè)好就業(yè)嗎

從目前來看，我國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路里程居世界第一位，而正在建設(shè)的高速鐵路有一萬多公里。可以說未來的幾年，高鐵專業(yè)將進(jìn)入全面發(fā)展時(shí)期。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，到2020年我國(guó)至少要新增加五千多名高鐵乘務(wù)人員崗位。我國(guó)高鐵未來的發(fā)展是很可觀的，所以高鐵專業(yè)的學(xué)生未來的就業(yè)前景還是非常好的。

未來高鐵的覆蓋率要達(dá)到全國(guó)的百分之九十以上，就目前高鐵專業(yè)的從業(yè)人員中，高鐵乘務(wù)員的月薪在三千到七千元人民幣左右，高鐵專業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)薪資在二十萬人民幣左右，高層領(lǐng)導(dǎo)在三十五萬左右。高鐵是屬于國(guó)家新型發(fā)展的項(xiàng)目，所以對(duì)從事這里專業(yè)的人員要求較高的素質(zhì)，而對(duì)這方面的專業(yè)人才需求量也很大。

伴隨著近幾年鐵路格局的改變，鐵路事業(yè)的發(fā)展，形成了在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域的人才緊缺，這一專業(yè)的人才呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的狀態(tài)，大量高鐵專業(yè)的人才缺口急需填補(bǔ)。因此，未來高鐵專業(yè)的就業(yè)前景十分廣闊。

一般鐵路相關(guān)的專業(yè)開設(shè)比較多的就是高鐵乘務(wù)專業(yè)、鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)、鐵道供電專業(yè)等，相對(duì)于其它專業(yè)鐵路專業(yè)的待遇還是非常不錯(cuò)的。如果你還在為就業(yè)方向而迷茫，還在為將來的工作而擔(dān)憂那么不如選擇鐵路學(xué)校，在良好的就業(yè)前景和系統(tǒng)培訓(xùn)后，相信你的人生目標(biāo)會(huì)更加明確未來也會(huì)更加廣闊。