貴陽(yáng)哪個(gè)軌道交通學(xué)校最好就業(yè)?現(xiàn)在軌道交通行業(yè)發(fā)展得越來越好，想要報(bào)名軌道交通學(xué)校的同學(xué)也是越來越多，因此很多學(xué)生在畢業(yè)之后都會(huì)想要報(bào)讀這方面的專業(yè)來學(xué)習(xí)，所以就想要知道什么軌道交通學(xué)校最好就業(yè)。其實(shí)同學(xué)們?nèi)绻牒镁蜆I(yè)，肯定就是和平時(shí)的努力有關(guān)系，你越努力，以后畢業(yè)出來就越好就業(yè)。

貴陽(yáng)鐵路高級(jí)技工學(xué)校就業(yè)

學(xué)校依托行業(yè)優(yōu)勢(shì)，先后與中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建、中國(guó)中建等央企下屬十多家大中型企業(yè)及省內(nèi)外測(cè)繪、裝備制造、交通運(yùn)輸、建筑施工企業(yè)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的校企合作關(guān)系，現(xiàn)共有就業(yè)頂崗基地150余個(gè)。同時(shí)，根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展需求，學(xué)校努力轉(zhuǎn)變?nèi)瞬排囵B(yǎng)模式，積極推行“訂單式培養(yǎng)”、“工學(xué)交替”、“送教到企業(yè)”“冠名班”等多種培養(yǎng)模式，走出了一條校企合作、服務(wù)企業(yè)、順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的新路子，培養(yǎng)的畢業(yè)學(xué)生動(dòng)手能力強(qiáng)、適應(yīng)企業(yè)快、就業(yè)質(zhì)量高，發(fā)展空間大，許多學(xué)生成為了企業(yè)的技術(shù)骨干和中堅(jiān)力量。

貴陽(yáng)鐵路高級(jí)技工學(xué)校師資

學(xué)?，F(xiàn)有教職工237人，專任教師159人，生師比為18：1，其中具有企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)教師占教師隊(duì)伍總數(shù)的34%，專業(yè)課及實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師占教師隊(duì)伍總數(shù)的71%，理論實(shí)習(xí)教學(xué)一體化教師達(dá)到專業(yè)課及實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師總數(shù)的63%，專業(yè)課教師具備中級(jí)技能以上職業(yè)資格的占62%，實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師具備高級(jí)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師、高級(jí)工程師、高級(jí)技師或技師以上的占50%，本科以上學(xué)歷137人，占專任教師總數(shù)的86%。有2人獲得省級(jí)優(yōu)秀教師榮譽(yù)稱號(hào)，53人獲校級(jí)優(yōu)秀教師稱號(hào)，許多教學(xué)骨干在省級(jí)學(xué)術(shù)團(tuán)體中任職。

貴陽(yáng)鐵路高級(jí)技工學(xué)校拓展閱讀

學(xué)校實(shí)行封閉管理，校園公共區(qū)域全天候視頻監(jiān)控，開展無煙校區(qū)創(chuàng)建活動(dòng)。建立了校領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人、教師24小時(shí)值班制度，設(shè)有學(xué)校糾察隊(duì)、義務(wù)消防隊(duì)，協(xié)助校園安全防范、檢查和應(yīng)急事件處理工作。制定了《校園安全應(yīng)急預(yù)案》、《校園管制刀具管控辦法》等一系列安全管理辦法，學(xué)校管理安全可控。學(xué)校交通便利，校園綠樹成蔭、百花綻放、環(huán)境優(yōu)美，是青年學(xué)子快樂成長(zhǎng)和成就夢(mèng)想的地方。

同學(xué)們要想畢業(yè)出來好就業(yè)，光靠學(xué)校和所選擇的專業(yè)是不夠的，最關(guān)鍵的還是要看同學(xué)們?cè)趺慈W(xué)習(xí)了，雖然專業(yè)給同學(xué)們提供了就業(yè)方面，但是就是需要同學(xué)們?cè)趯W(xué)校里面好好學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，把這方面的專業(yè)知識(shí)掌握清楚，這樣畢業(yè)出來才好就業(yè)，相反，如果在學(xué)校里面不好好學(xué)習(xí)，以后畢業(yè)出來在社會(huì)上肯定也是不好就業(yè)的。