更新日期：2021-10-28 14:03
蘭州軌道交通學(xué)校干什么的?隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通運(yùn)輸部的規(guī)劃，到2020年，全國(guó)公路鐵路水路交通運(yùn)輸行業(yè)具有中專及以上文化程度的人才將達(dá)到1500萬(wàn)人，這些人才中，職業(yè)院校畢業(yè)生占到70%。我國(guó)城市軌道交通發(fā)展迅速，2013年至2018年，全國(guó)需要城市軌道交通人才22萬(wàn)人。而中職院校培養(yǎng)的城市軌道交通人才每年約1萬(wàn)至2萬(wàn)人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足運(yùn)營(yíng)、管理、維修、操作需要。2050年規(guī)劃的線路將增加到289條，總里程數(shù)將達(dá)到11700公里?？焖俚陌l(fā)展為軌道交通，人才緊缺問(wèn)題越發(fā)突出。
軌道交通專業(yè)畢業(yè)生主要面向城軌和地鐵的相關(guān)運(yùn)行單位工作。畢業(yè)生主要面向城市地下鐵道、輕軌及大型廠礦企業(yè)的軌道交通運(yùn)輸部門，從事軌道運(yùn)輸基層部門的運(yùn)輸設(shè)備操作、組織管理和服務(wù)工作。主要就業(yè)單位有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位、城市軌道交通設(shè)備制造企業(yè)、城市軌道交通設(shè)備供應(yīng)和服務(wù)公司等。
培養(yǎng)掌握城市軌道交通專業(yè)技能，能從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作的高素質(zhì)技能型專門人才?？蓜偃诬囌局蛋嗾鹃L(zhǎng)、車站值班員、車站站務(wù)員、行車調(diào)度員、值班主任等崗位工作。
學(xué)習(xí)內(nèi)容： 管理學(xué)原理、交通運(yùn)輸概論、經(jīng)濟(jì)法與交通規(guī)則、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)導(dǎo)論、鐵路運(yùn)輸設(shè)備、鐵路行車組織與管理、鐵路貨運(yùn)組織、鐵路客運(yùn)組織、城市軌道交通概論等。
培養(yǎng)掌握現(xiàn)代通信技術(shù)或信號(hào)技術(shù)及列車自動(dòng)控制方面基本理論和技能，能從事軌道通信信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號(hào)設(shè)備一般維護(hù)管理和使用的高素質(zhì)技能型專門人才。
學(xué)習(xí)內(nèi)容：通信基礎(chǔ)、鐵路信號(hào)基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、車站信號(hào)自動(dòng)控制、區(qū)間信號(hào)自動(dòng)控制、GSM-R系統(tǒng)、駝峰信號(hào)自動(dòng)控制、列車調(diào)度指揮系統(tǒng)、鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)與施工、列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)、鐵路信號(hào)業(yè)務(wù)管理等。
培養(yǎng)面向鐵路行業(yè)，服務(wù)鐵路施工及線橋設(shè)備維護(hù)企業(yè)，適應(yīng)鐵路施工與管理、線路檢測(cè)與修理等工作崗位，可從事鐵路施工企業(yè)的施工員、質(zhì)檢員、鐵路局工務(wù)部門及城市軌道交通企業(yè)線路工、橋隧工等崗位工作。
學(xué)習(xí)內(nèi)容：鐵道工程測(cè)量、工程制圖與CAD、工程力學(xué)、土力學(xué)與土工試驗(yàn)、建筑材料、工程地質(zhì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、鐵道線路與站場(chǎng)、路基工程、橋涵工程、隧道工程、鐵路軌道、線路維護(hù)、施工組織管理與預(yù)算等。
按照鐵路列車乘務(wù)員的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，培養(yǎng)具有良好知識(shí)內(nèi)涵，掌握標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)技能，具有較強(qiáng)的實(shí)際工作能力，又具有良好氣質(zhì)與形體條件的鐵路列車乘務(wù)員。同時(shí)亦能從事火車站、鐵路、地鐵等相關(guān)工作。
學(xué)習(xí)內(nèi)容：普通話、地鐵運(yùn)營(yíng)與管理、英語(yǔ)、城市軌道交通概論、鐵路乘務(wù)服務(wù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、旅游地理、商務(wù)禮儀、形體訓(xùn)練、鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷。
培養(yǎng)具有變電站供電運(yùn)行與檢修、接觸網(wǎng)(軌)施工與檢修的應(yīng)用型中等專業(yè)技術(shù)人才。畢業(yè)生面向城軌從事變電站值班員、城軌接觸網(wǎng)檢修工、維修電工、其他電力設(shè)備安裝、運(yùn)行、檢修與供電等工作。
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具有城市軌道交通信號(hào)運(yùn)行、城市軌道交通設(shè)備檢修的應(yīng)用型中等專業(yè)人才。
就業(yè)方向：畢業(yè)生面向城軌、地鐵從事地鐵列車信號(hào)、地鐵行車監(jiān)控信號(hào)、信號(hào)鉗工、信號(hào)組調(diào)工、信號(hào)員的工作。
培養(yǎng)具有城市軌道交通車輛駕駛、城市軌道交通車輛檢修的應(yīng)用型中等專業(yè)人才。
就業(yè)方向：畢業(yè)生面向城市軌道從事電力機(jī)車司機(jī)、電動(dòng)列車電氣鉗工、電力列車機(jī)械鉗工、車輛鉗工等工作。
培養(yǎng)具有鐵路客運(yùn)、鐵路與地方餐旅服務(wù)知識(shí)與技能的應(yīng)用型中等專業(yè)人才。
就業(yè)方向：畢業(yè)生面向鐵路客運(yùn)、鐵路賓館、鐵路療養(yǎng)院、地方大型餐飲服務(wù)行業(yè)從事服務(wù)工作。
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具有軌道車駕駛與檢修基本知識(shí)和操作技能的應(yīng)用型中等專業(yè)技術(shù)人才。
就業(yè)方向：畢業(yè)生面向軌道車制造廠、鐵路建設(shè)部門、大型工礦企業(yè)、地鐵公司、城市軌道公司等從事軌道車駕駛、檢修工作。
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)電氣化鐵道供電設(shè)備施工、運(yùn)行、維修、安裝和電力調(diào)度的中等專業(yè)技術(shù)人才。
就業(yè)方向：畢業(yè)生面向中鐵電氣化局、中鐵建筑總公司電氣化局、城市軌道交通、鐵路變電所等單位從事供電系統(tǒng)的施工、安裝、運(yùn)行、維修和調(diào)試工作。
培養(yǎng)具有鐵道通信系統(tǒng)的設(shè)備施工、安裝、操作與維護(hù)等基本知識(shí)和操作技能的應(yīng)用型中等專業(yè)技術(shù)人才。
就業(yè)方向：畢業(yè)生面向鐵路部門從事一般電信設(shè)備安裝、施工、維護(hù)、檢修與管理工作。
培養(yǎng)具有鐵路工程勘測(cè)、測(cè)量、施工基本知識(shí)的應(yīng)用型中等專業(yè)人才。
就業(yè)方向：畢業(yè)生面向鐵路工務(wù)、鐵路工程、國(guó)家測(cè)繪等單位從事鐵路線路、橋涵、隧道、建筑、設(shè)施的測(cè)繪、結(jié)構(gòu)施工、維護(hù)等。
培養(yǎng)具有鐵道工程施工機(jī)械操作和技術(shù)管理的應(yīng)用型中等專業(yè)人才。
就業(yè)方向：畢業(yè)生面向鐵道工程施工企業(yè)，從事施工機(jī)械的操作保養(yǎng)、維修及技術(shù)和基層管理工作。
培養(yǎng)鐵路物資經(jīng)營(yíng)與企業(yè)物流行業(yè)物資管理工作人員。畢業(yè)生面向中鐵物資經(jīng)營(yíng)部門和工礦企業(yè)、物流行業(yè)從事物資采購(gòu)、銷售儲(chǔ)運(yùn)、配送及基層管理等工作。
上面小編介紹了軌道交通學(xué)校是干什么的以及專業(yè)內(nèi)容，同學(xué)們可以認(rèn)真看看上面的介紹。從上面內(nèi)容可以看出，專業(yè)不同未來(lái)的工作崗位也是不同的，所以需要同學(xué)們認(rèn)真選擇專業(yè)。在我們的記憶中，每一次“錯(cuò)過(guò)”都是完美的：或是浪漫的情感歷程，或是平步青云的官運(yùn)，或是唾手可得的財(cái)氣。但同時(shí)，我們也許錯(cuò)過(guò)了疾病，錯(cuò)過(guò)了災(zāi)難，錯(cuò)過(guò)了失敗，錯(cuò)過(guò)了與己無(wú)益的是與非。所以，不必為錯(cuò)過(guò)嘆息，因?yàn)樵趪@息中，我們又將錯(cuò)過(guò)今日的完美。
