更新日期：2021-11-25 09:47
不同中專的招生方法也不同。有些學校通過錄取分數(shù)線錄取學生，有些學校不統(tǒng)一錄取學生，而是通過面試以先到先得的方式錄取學生。在決定申請考試之前，合作伙伴可以通過撥打?qū)W校招生電話進一步了解情況。
一般的中專的報名時間是分為兩種類型，第一個是春季階段，時間是在上半年，已面試為主，不過大部分學校在放寒假的時候就已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)開始了;另一個是秋季階段，秋季招生時間一般就是在中考之前和中考之后，
以同學們的分數(shù)線或者面試來錄取，所以這兩種招生時間，是看同學們自己的選擇。
如果是想要報讀中專的話，是可以提前了解每個學校的具體招生時間，因為每個學校的招生時間都不一樣，對于成績不是太理想的話，可以提前考慮春招，春招是以面試為主，對成績要求沒有那么高，如果是成績比較好的同學可以考慮中考之后也就是秋季的招生。
工作環(huán)境好：高鐵乘務(wù)員是在高鐵列車上為旅客進行服務(wù)的工作人員，全程為空調(diào)無煙環(huán)境，安全舒適，工作輕松，不禁讓人覺得“高大上”。
工資待遇好：高鐵乘務(wù)員為高薪職業(yè)之一，工資平均在2000—6000元/月，另享受國家法定福利待遇和節(jié)假日休假。
社會關(guān)注高：作為服務(wù)行業(yè)，高鐵乘務(wù)員一直備受社會、媒體關(guān)注，關(guān)于高鐵乘務(wù)員的積極報道屢見報端，充分展現(xiàn)了社會對它的關(guān)注與尊重。
百姓認可度高：衣食住行是老百姓生活的必需。隨著國家綜合實力的提升，百姓生活水平的提高，有相當一部分人會選擇通過高鐵來滿足“行”。由于享受到了高鐵的安全與舒適，感受到了高鐵乘員的熱情與友好，老百姓對高鐵乘務(wù)員有著較高的認可度。
就業(yè)前景分析：我國高速鐵路運營里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設(shè)將進入全面收獲時期。到2020年，我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實。
到2014至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位，目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級別20萬人民左右，高層領(lǐng)導(dǎo)級別35萬人民幣左右。
