隨著社會各行各業(yè)快速發(fā)展，行業(yè)之間交叉縱橫競爭不斷加大，把握時代發(fā)展機(jī)遇，選擇大于努力，如何選擇一個適合自己，有廣闊發(fā)展前途的專業(yè)是一門學(xué)問，隨著高鐵的快速發(fā)展，鐵路行業(yè)成為了香餑餑，市場人才需求大，有對鐵路行業(yè)有所興趣的同學(xué)接下來我們就一起來看看哪所鐵路學(xué)校比較好。

內(nèi)江市鐵路機(jī)械學(xué)校占地面積

學(xué)?，F(xiàn)有成都和內(nèi)江兩個校區(qū)，校園占地536.3畝，其中內(nèi)江校區(qū)132.3畝，成都校區(qū)404畝。校舍面積10.34萬平方米，運動場地6.5萬平方米，綠化場地5.8萬平方米，圖書館藏書19.2萬冊。隨著鐵路建設(shè)及城軌交通的快速發(fā)展，學(xué)?，F(xiàn)開設(shè)有鐵道機(jī)車車輛、鐵道通信信號、供用電技術(shù)等3個高職專業(yè)和電力機(jī)車運用與檢修、電氣化鐵道供電、鐵道信號、城市軌道交通車輛運用與檢修、城市軌道交通供電、城市軌道交通信號、通信技術(shù)、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、電氣技術(shù)應(yīng)用、計算機(jī)應(yīng)用等 10個中職專業(yè)。另外，學(xué)校還與西華大學(xué)聯(lián)合舉辦鐵道機(jī)車車輛、鐵道通信信號、鐵道工程技術(shù)、鐵道交通運營管理、通信技術(shù)和供用電技術(shù)等6個鐵路特有專業(yè)三年制?？平逃?。學(xué)?，F(xiàn)有全日制在校生近5000人，聯(lián)合辦學(xué)在冊學(xué)員2400余人;教職工277人，其中專任教師180人，具有高、中級專業(yè)技術(shù)職稱的教師123人。學(xué)校擁有較完備的教學(xué)設(shè)施和實驗實習(xí)設(shè)備，建有各類實訓(xùn)場所60個，實驗實訓(xùn)設(shè)備總值達(dá) 2100余萬元。

內(nèi)江市鐵路機(jī)械學(xué)校辦學(xué)思想

學(xué)校始終堅持“德育為先，全面推行素質(zhì)教育”的辦學(xué)指導(dǎo)思想，堅持“以學(xué)生為中心”的教育管理理念，緊緊圍繞學(xué)生職業(yè)綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和實踐技能的提高不斷深化教育教學(xué)改革，形成了較為完善的教師教學(xué)質(zhì)量考核評價體系及學(xué)生管理工作體系。學(xué)校重視學(xué)生人文素養(yǎng)的提高，開設(shè)《國學(xué)》、《音樂》、《美術(shù)》等必修課程;實行德育學(xué)分考核，把考核結(jié)果運用于學(xué)生評先爭優(yōu)、推薦就業(yè)中，實行“一票否決”制度;實行校園半軍事化管理及生活輔導(dǎo)員制度;重視專業(yè)建設(shè)，重點抓好現(xiàn)有專業(yè)的質(zhì)量和特色，“電力機(jī)車”、“鐵道供電”、“鐵道信號”是鐵道部1999年確定的優(yōu)秀專業(yè)點，“電力機(jī)車運用與檢修”是省級重點專業(yè);重視師資隊伍建設(shè)，定期選派教師參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)職教新理念、新技術(shù)，不斷提高教師業(yè)務(wù)水平。

鐵道運輸管理

培養(yǎng)目標(biāo):具有較強(qiáng)的組織、管理、服務(wù)能力的應(yīng)用型人才。

就業(yè)方向：各城市客運站列車、CRH動車、高鐵乘務(wù)員、客運員。

就業(yè)崗位：高鐵乘務(wù)員、列車員、鐵路客運員等。

主干課程：鐵道概論、鐵路客運規(guī)章、乘務(wù)化妝、形體禮儀實訓(xùn)、客運業(yè)務(wù)演練等。

同學(xué)們想要有一個好的前途，并不是靠專業(yè)、靠學(xué)校來決定，而是看同學(xué)們的努力程度，學(xué)習(xí)的態(tài)度，不管在哪所學(xué)校就讀，就讀什么專業(yè)，靠的是自己的不懈怒路。