四川鐵路學(xué)校什么專業(yè)有前途?我國高速鐵路運營里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里，今后幾年，我國高速鐵路建設(shè)將進入全面收獲時期，要知道我國地域遼闊、人口眾多，高速鐵路是最適用的大眾化交通運輸設(shè)施之一，隨著高速鐵路的快速發(fā)展，我國對高速鐵路人才的需求持續(xù)增長，鐵路人才總體上處于供不應(yīng)求狀態(tài)，特別是高鐵乘務(wù)專業(yè)一直比較熱門，那么我們來進一步的了解一下這個專業(yè)情況吧。

高鐵乘務(wù)專業(yè)

專業(yè)簡介：高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進行服務(wù)的工作人員，在旅客上車前要檢票防止有人錯乘。報站保證旅客知道旅途到站信息，到站要對車廂的垃圾進行清掃，給旅客帶來干凈整潔的環(huán)境。

培養(yǎng)目標：高鐵乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)與我國軌道運輸發(fā)展相適應(yīng)的，為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵運營高級綜合人才，為國內(nèi)大城市高鐵乘務(wù)、動車乘務(wù)培養(yǎng)綜合型服務(wù)人才。

課程設(shè)置：高速鐵路客運乘務(wù)專業(yè)主要開設(shè)旅客心理學(xué)、旅游景區(qū)管理、旅游企業(yè)管理實務(wù)、管理學(xué)原理、旅客心理學(xué)、旅游景區(qū)管理、旅游企業(yè)管理實務(wù)、形體與美容、語言藝術(shù)訓(xùn)練、英語聽說訓(xùn)練、小語種口語訓(xùn)練、啞語基本知識等課程。

就業(yè)方向：學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位，面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路從事相關(guān)領(lǐng)域工作。

電氣化鐵道供電專業(yè)

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有電力機車乘務(wù)與檢修基本知識和基本技能的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。畢業(yè)生具有扎實的理論基礎(chǔ)知識，較強的實際工作能力，適應(yīng)到鐵路機務(wù)段、機車廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事機車試驗、運用、維修保養(yǎng)等工作。

主要課程：電路、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、微機原理與應(yīng)用、自動控制原理、計算機接口技術(shù)、電機與拖動、電力電子技術(shù)、鐵道供電、單片機原理與應(yīng)用、可編程控制器及其應(yīng)用、檢測與傳感技術(shù)、信號基礎(chǔ)、電子電路實訓(xùn)、電氣安裝實訓(xùn)、PLC應(yīng)用實訓(xùn)、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)方向：鐵路電氣化的運營與施工管理，以及城市電氣化交通運輸、地下鐵道、工礦電氣化運輸和工業(yè)企業(yè)供變電等技術(shù)工作。

鐵道機車車輛制造與維護

培養(yǎng)目標：本專業(yè)為鐵路機務(wù)系統(tǒng)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的，能從事電力機車檢修、運用、維護、測試、實驗及機務(wù)管理工作的，具有一定理論水平的，掌握新技術(shù)的高等技術(shù)應(yīng)用型專門人才。

主要專業(yè)課程：鐵道機車車輛構(gòu)造與檢修、牽引電機電器檢查與維護、鐵道機車車輛電氣組裝與布線標準、鐵道機車電氣控制系統(tǒng)檢查與維護、鐵道機車車輛制動系統(tǒng)檢查與維護、電力機車檢修、列車網(wǎng)絡(luò)控制、機車新技術(shù)

就業(yè)面向：主要面向鐵道機車車輛制造企業(yè)、國家鐵路、地方鐵路、城軌、地鐵公司等企業(yè)、在機車車輛裝配、機車車輛檢修、機車車輛調(diào)試、機車車輛售后服務(wù)等崗位群，從事鐵道機車車輛制造、維護、調(diào)試、售后服務(wù)等工作。

適應(yīng)崗位：鐵道機車車輛制造、鐵道機車車輛維護、鐵道機車車輛調(diào)試、鐵道機車車輛售后服務(wù)。

作為服務(wù)行業(yè)，高鐵乘務(wù)員一直備受社會、媒體關(guān)注，關(guān)于高鐵乘務(wù)員的積極報道屢見報端，充分展現(xiàn)了社會對它的關(guān)注與尊重，衣食住行是老百姓生活的必需。隨著國家綜合實力的提升，百姓生活水平的提高，有相當(dāng)一部分人會選擇通過高鐵來滿足“行”。由于享受到了高鐵的安全與舒適，感受到了高鐵乘員的熱情與友好，老百姓對高鐵乘務(wù)員有著較高的認可度。