河南2020年初中生上鐵路學校好嗎，當然是很不錯的。鐵路固定資產(chǎn)投資維持高位。按照“十三五”規(guī)劃，鐵路固定資產(chǎn)投資將保持在 3.5萬億-3.8 萬億區(qū)間，按照歷史數(shù)據(jù)看，最終實現(xiàn)的投資將高于計劃投資水平，我們認為“十三五”未來幾年鐵路固定資產(chǎn)投資將維持在每年至少 8000 億的投資規(guī)模。下面就由小編為大家說說鐵路專業(yè)的發(fā)展前景。

中國高鐵營業(yè)總里程及其增速

全球高鐵建設推進，高鐵發(fā)展空間廣闊我們認為，鐵路高速化尤其是客運鐵路高速化是未來發(fā)展趨勢。中國目前是全球高速鐵路運營里程最長的國家，放眼其他國家和地區(qū)，高鐵規(guī)劃都在進行中，無論是高速鐵路營業(yè)里程還是新增高速鐵路數(shù)量，都呈現(xiàn)出大力發(fā)展高速鐵路態(tài)勢。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，有超過 30 個國家提出高鐵發(fā)展規(guī)劃，規(guī)劃總里程將近 5 萬公里，遍及亞洲、歐洲、非洲、南美洲、北美洲和大洋洲六大洲，高速鐵路將在世界軌道交通中的作用越來越重要，扮演著更為重要的作用，高速列車將是未來發(fā)展的大勢。

中長期高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖

鐵路運營里程持續(xù)增長。根據(jù)交通運輸部數(shù)據(jù)，2016 年中國鐵路總里程達到 12.4萬公里，同比增長 2.48%;其中，高鐵總里程實現(xiàn) 2.2 萬公里，同比增長 15.79%。中國在世界高鐵國家中，高鐵總里程數(shù)位居第一。2014 年，美國鐵路總里程 22.82萬公里，日本高鐵總里程 1.95 萬公里，中國在世界范圍內(nèi)，鐵路總里程居前，高鐵總里程位居第一。隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，人口流動和貨物運輸需求不斷增加，未來鐵路總里程將繼續(xù)擴張。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國到 2020 年鐵路總里程達到 15 萬公里，其中高鐵實現(xiàn) 3 萬公里，2025 年鐵路總里程達到 17.5 萬公里，其中高鐵總里程達到 3.8 萬公里，遠期到 2030 年實現(xiàn)鐵路總里程達到 20 萬公里，高鐵突破 4.5 萬公里。

鐵路行業(yè)周期向上，通車里程保持增長

鐵路固定資產(chǎn)投資維持高位。按照“十三五”規(guī)劃，鐵路固定資產(chǎn)投資將保持在 3.5萬億-3.8 萬億區(qū)間，按照歷史數(shù)據(jù)看，最終實現(xiàn)的投資將高于計劃投資水平，我們認為“十三五”未來幾年鐵路固定資產(chǎn)投資將維持在每年至少 8000 億的投資規(guī)模。按照國家鐵路規(guī)劃，《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008 年調(diào)整)》提出“四縱四橫”的鐵路建設規(guī)劃，2016 年國務院審議通過了新的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，國家鐵路規(guī)劃由“四縱四橫”躍升為“八縱八橫”，“十三五”期間鐵路建設將繼續(xù)推進，鐵路固定資產(chǎn)維持高位。

隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，人口流動和貨物運輸需求不斷增加，未來鐵路總里程將繼續(xù)擴張。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國到 2020 年鐵路總里程達到 15 萬公里，其中高鐵實現(xiàn) 3 萬公里，2025 年鐵路總里程達到 17.5 萬公里，其中高鐵總里程達到 3.8 萬公里，遠期到 2030 年實現(xiàn)鐵路總里程達到 20 萬公里，高鐵突破 4.5 萬公里。所以說選鐵路專業(yè)是一個不錯的選擇。