現(xiàn)在的鐵路學(xué)校都是培養(yǎng)鐵路專業(yè)技能，需要注重實踐能力，多參加社會實踐，學(xué)些學(xué)校都是很好的。在鐵路的實際工作當(dāng)中積累更多的經(jīng)驗，為今后的發(fā)展具職業(yè)素養(yǎng)，同時學(xué)會打好人際關(guān)系，在接人待物當(dāng)中更加熟練，同時貴州鐵路學(xué)校招生當(dāng)中為大家答疑鐵路各方面的知識，有為這方面發(fā)展考慮的學(xué)子不妨可以咨詢專業(yè)人士，并且做好今后學(xué)習(xí)的打算。

貴陽鐵路工程學(xué)校

貴陽鐵路工程學(xué)校創(chuàng)建于1984年7月，其前身是鐵道部第五工程局黨校，創(chuàng)建于1979年，1999年鐵五局黨校與貴陽鐵路技工學(xué)校合并，2004年黨校更名為中鐵五局(集團(tuán))培訓(xùn)中心，現(xiàn)我校為國家重點高級技校，省級重點中職學(xué)校，實行一套班子，三塊牌子。建校至今經(jīng)歷了多次合并，幾易校名的發(fā)展歷程，一直隸屬于中鐵五局(集團(tuán))公司。 學(xué)校坐落于四季如春、風(fēng)景如畫的林城---貴陽，地處城區(qū)，交通便利，環(huán)境優(yōu)雅，綠蔭鋪地。

校區(qū)總占地面積3萬6千多平方米，建筑面積2萬2千多平方米。是一所集本科、?？啤⒅袑?、技工、干部職工培訓(xùn)、農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定取證和就業(yè)安置工作為一體的學(xué)校。是貴州省的省級示范單位、省級文明單位、教育先進(jìn)集體，中共中鐵五局集團(tuán)公司黨委授于的“黨風(fēng)廉政建設(shè)先進(jìn)集體”。

辦學(xué)理念

建校近30年來為鐵路和地方建設(shè)發(fā)展培養(yǎng)、培訓(xùn)了各類技術(shù)人才1萬多人，在幾代教職工的辛勤耕耘下，取得了累累碩果，桃李滿天下，為職業(yè)教育事業(yè)做出了較大的貢獻(xiàn)。學(xué)校在提高辦學(xué)實力的同時，不斷摸索拓寬辦學(xué)渠道，提高辦學(xué)層次，堅持走校校聯(lián)合、校企聯(lián)合的辦學(xué)路子，在貴州省建立了多個城鄉(xiāng)聯(lián)合辦學(xué)教學(xué)點，并與貴州大學(xué)成教院、貴州財經(jīng)學(xué)院成教院聯(lián)辦，同時還是中央黨校鐵道分院的函授學(xué)區(qū)。與中鐵五局(集團(tuán))有限公司所屬的各子、分公司簽訂了實訓(xùn)、就業(yè)基地協(xié)議，并與北京、“長三角”、“珠三角”等多家大型企業(yè)建立了合作關(guān)系。學(xué)校還不斷更新管理理念，向管理要效益，于2004年通過了ISO9001：2000質(zhì)量認(rèn)證，為學(xué)校的發(fā)展壯大打下堅實的基礎(chǔ)。

軌道交通運輸與管理專業(yè)介紹

1、培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)主要面向北京市地區(qū)的城市軌道交通運輸業(yè)，培養(yǎng)在城市軌道交通控制領(lǐng)域中生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理第一線上所需的，主要從事設(shè)備的安裝、調(diào)試、運行、維護(hù)、運行組織與管理等工作，具有良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。

2、主要課程

本專業(yè)的主要課程有：軌道交通類工程制圖、電子電路分析與制作、PLC控制技術(shù)、地鐵消防與安防系統(tǒng)、地鐵通風(fēng)與制冷系統(tǒng)、城市軌道交通售檢票系統(tǒng)、電梯原理與維修、城市軌道交通運營組織、地鐵給排水系統(tǒng)、城市軌道交通供電系統(tǒng)運行與維修、城市軌道交通車輛檢修等。

3、職業(yè)資格證書

本專業(yè)實行“雙證書”制，學(xué)生通過3年在校學(xué)習(xí)，在取得學(xué)歷證書的同時還需考取一個以上的相關(guān)職業(yè)資格證書。

本專業(yè)可以考取的職業(yè)資格證書主要有：CAD技能等級證書(一級)、低壓運行維修電工(初級)、機電一體化職業(yè)培訓(xùn)(高級)、電梯維修工(初級)等。

學(xué)鐵路專業(yè)就業(yè)容易嗎

鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在國民經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中具有重要作用。經(jīng)過近幾年的建設(shè)和發(fā)展，我國鐵路運輸能力得到進(jìn)一步擴(kuò)充，技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平有了顯著提高。目前，我國鐵路的旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨運密度和換算周轉(zhuǎn)量均為世界第一。鐵路發(fā)展如此之快，鐵路行業(yè)人才緊缺，將會讓鐵路員工更加搶手，就業(yè)非?？捎^。

就業(yè)去向:客運組織、調(diào)度指揮、票務(wù)管理、車站安檢、地鐵安檢等方面的專業(yè)技能型人才，畢業(yè)生主要面向軌道相關(guān)運營單位。

待遇:享受國家鐵道單位正規(guī)職工待遇，簽訂正規(guī)用工合同，第一年綜合收入不低于3.5萬元，第二年綜合收入不低于4萬元，有“五險”。

不少的學(xué)校都在擴(kuò)充了鐵路專業(yè)，而對于鐵路行業(yè)的發(fā)展(開展)來說，前景無疑是十分誘人的，因為在中國未來的經(jīng)濟(jì)增長當(dāng)中，許多大小城市都會提高鐵路服務(wù)質(zhì)量，并且把高速、安全、準(zhǔn)時和穩(wěn)定等優(yōu)質(zhì)的鐵路服務(wù)于各個城市生活圈，讓許多的高中和初中畢業(yè)生都對鐵路有了許多了解機會。